提问者:zzsoft7b3f2014-12-24 00:00
应该是右边承托和固定发动机的机脚胶断了,去换一个吧。
回答者:tubx572016-12-24 00:00
不会,指南者搭载的是分时四驱系统,平时基本上是前驱车,只有检测到车轮打滑时才会分配动力到后轮,并且理论上最大也只能分配百分之三十左右的动力,所以不需要控制车速,这套四驱系统属于入门级的,优点是结构比较简单,适合大部分人群
提问者:天下无双小强2014-11-15
应该是档位没挂到位,回到N档再挂一次应该就可以。如果总出现这样的问题,到4S检查变速箱。。。还有就是坡起的时候油门给的小。。。
提问者:徐卡磊dnhLb2015-05-11
有可能是低速自动换挡时产生的顿挫,一般是起步到1800-2000转左右产生,后面就没有了,如果是这样那是正常的。如果是其他情况,最好到4S检测一下。
提问者:ireneang2015-05-18
想念,也是一种踏实。将一份想念锁在内心深处,从不提及,默默地思念,不管晴天雨天,孤独悲伤。孤独时,那份想念是安心的暖,悲伤时,那份想念便是温暖的依靠。
提问者:L_z蔚2015-10-16
这个必须是的啊,现在吉普都是电子节气门。58车
提问者:Ks_wang9232015-10-13
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:minstbaby2016-07-07