提问者：希腊爱琴海dl2016-01-11 00:00
首先和楼主说句交心话 这两款车从配置上来看都差不多 我对比的都是这两款车的顶配 价格如下虽然说奔驰比林肯多那么几个科技配置 比如自动自动刹车 但是毕竟几个功能两款车差价就三十多万的差价 楼主这只是我个人看法 买车需对对比 林肯从低到高配，最小离地间隙依次是199,199,201,205,205。最小转弯直径12。最大爬坡大于30％。奔驰e级最小离地间隙是167mm。
回答者：6cb3z4p1n12016-01-13 00:00
底盘来说奔驰的E级的稍微低一些的，不过差别不是很大大的，基本看不出来的，请采纳
提问者：lsdiddecc382016-01-05
属于一样的底盘的。；老款的进口的是一样的国产的是属于加长型的车型，基本也是一样的底盘，请采纳
提问者：windowss962015-04-02
E级 底盘高度可以调的 空气悬架
提问者：jesonitma2014-06-22
产品谱系 乘用车系 A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。 B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。 C级 - 小型主管级房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背
提问者：enseryuan2015-07-03
不是一个平台，SUV底盘构造和轿车不同。
提问者：匿名网友2013-10-06
这级别的车配置上没什么多比的,要有的一般都有了.而奥迪毕竟实惠些,3.0T是用来替代4.2的,所以实际是比E300和530高一号的,同价位配置应该也会多谢.但奥迪要买一定要买带quattro的,这是奥迪特色,否则前置前驱
提问者：老奴蛋2014-06-17
