提问者：a1qsp2016-03-04 00:00
1.拆卸方法 轻轻掰开朝向车尾的两只金属卡子，可将整个空滤盒盖朝前掀起，取出滤芯清理即可。拆卸时，可能会涉及到两条手臂粗的橡胶软管，只需以十字螺丝刀拧松管卡，拆下一头便可。如遇到其他阻碍，须小心拆除. 2.自己动手清洗滤清器 打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。 清理空气滤清器时应注意：（1）空气滤芯不宜水洗（2）进气盒中不应留有水分（3）残旧的空滤芯必须及时更换。 3.定期清洗空气滤清器或更换滤芯 汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。
回答者：新QQ236830492016-03-10 00:00
楼主，价格实惠，奇瑞477F发动机技术一般，但是非常可靠，动力也不错，动力只要舍得给油，2000转以上，超个车还是很轻松了，最快跑到90，新车没敢太快，隔音很好
提问者：天仙女下凡2014-06-16
自主车里面，就没有比奇瑞质量更好、安全性更高、气味更少的车了。QQ在阿坝3700多的高原上到处可见。人家都成都-阿坝来回跑。跑十来万的QQ到处是。更不用说瑞虎3、G5、A3了。最好实地感受下。自己的血汗钱，自己要认真，不
提问者：2014-01-09
本人E3车主，三个月了，暂时没发现有毛病;比较赞赏E3 ，2013年9月12日上市，口碑还不错，上市9月销量3千多，十月近八千，十一月9千，十二月破万，估计快出自动挡的了，应该销量还会向上涨，保有量提高了。 E5是老款
提问者：hokfu5m4d2014-03-24
价格实惠，奇瑞477F发动机技术一般，但是非常可靠，动力也不错，正好我这个城市奇瑞搞活动，于是10月26日订车，2013款奇瑞E3风尚型白色56900送全车膜、挡泥板，香水 动力只要舍得给油，2000转以上，超个车还是
提问者：2014-06-25
奇瑞E3上装备的是一台型号为ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸气发动机，每缸4气门单顶置凸轮轴的结构，技术上缺乏亮点，甚至都没有使用可变气门正时技术。所幸，发动机参数看起来还不错，最大功率109马力(
提问者：COOL_MA2013-12-23
拜托，这两个是一样的发动机，和1.5L的E5一样。都是ACTECO-SQR477F，E3只是为了统一，名字改了而已。这款发动机是08年的十佳发动机，铸铁的，仿照的是当年宝马mini的一款发动机，优点是低转速扭矩大，双峰功
提问者：zw3570576152014-08-27
