提问者：ylr10072013-05-29 00:00
大学 汽车概论课程
这个问题有点复杂。如果是研发的话涉及的整车的机械部分，传感器部分和电脑的控制部分。 如果只是说人开车的话就简单一点了。就是车速，油门，刹车，手档的还有档位和离合器的配合，这个主要是靠经验。但要点不外乎就是不要急加油和急踩刹车，还有车速不要太快太快了有紧急情况你做不到不急踩刹车的。
回答者：terrysan2016-05-29 00:00
还好啦 但是个人认为皇冠太贵 在中国丰田就锐志上面的技术先进 而且锐志比皇冠好看多了
提问者：liurenchao122013-05-19
皇冠根据不同的配置，前后悬架分成三种 整体结构，都为叉臂+连杆独立悬挂，只是各编辑的叫法不同 叉臂指的是，固定并支撑整个减震系统的，横梁，而连杆指的是，则是增强稳定性的钢棍 2.5为普通悬挂，3.0自适阻尼悬挂
提问者：omdkv2015-06-01
皇冠跑高速稳定性还是不错的，隔音做的还算可以。操控倒是一般般，还是锐志比较好点。乘坐的舒适性不算好，空间在同级别车型中不算大的。丰田车系的助力转向很轻，开起来没有太多的路感，跑高速的时候不是很舒服，方向很容易变化。
提问者：juejiaojue2015-06-26
缺点：3.0L发动机改动不大，舒适悬挂设定导致侧倾稍为明显 系列介绍：全新CROWN皇冠，不是对现款车型的简单升级，而是全新设计、全面提升、全面超越竞品的全新车型。它采用了大量先进技术和装备，整体性能、科技含量及豪华感大
提问者：gamewsy2016-02-19
大家可能还记得，前不久一汽丰田锐志上市以来，就一直以“FR（前置后驱）轿车”为其最大卖点。到底前驱轿车和后驱轿车有多大区别呢？今天，58车就与大家探讨一下前轮驱动和后轮驱动技术，为需要买车的朋友做个参考。
提问者：GFHIHE2013-03-03
皇冠丰田皇冠于19551月1本线现已经第13代车型50皇冠基本保持着4--5换代步伐 1955第代皇冠前轮双叉杆式悬架1.5升发机采用轿车专用底盘等技术实现真意义轿车 1962第二代皇冠采用4灯式前灯等装配宽低尚设计基础
提问者：pengtouchizi2014-08-19
