提问者:2016-05-27 00:00
丰田威驰故障p0171故障码怎么解决:清洗过节气门亮的
你好!是清洗节气门时,进气管道的积碳冲入了排气,堵塞在三元催化处,建议清洗三元催化,(把三元催化撤下来用草酸泡40分钟左右,用清水冲洗干净,安装完毕即可。)
回答者:2016-05-29 00:00
是不是气门间隙没有调整?经过一段时间使用后气门间隙会扩大,还是再回去找人拆开看看吧,气门的问题如果不及早解决会出重大事故的,搞不好来个气门跳井,发动机就废了,如果比较倒霉来个爆缸,你也就废了...
提问者:2013-04-04
自己动手的话50以内。找修理厂的话,100块钱吧。
提问者:xingsir1242013-07-28
威驰车行驶10万公里保养包括更换机油机滤空滤、轮胎换位动平衡、清洗发动机积碳和机油油道、更换火花塞等,另外刹车油、变速箱油等要确认8万公里时是否更换如未更换建议在10万公里进行,另外需检查正时皮带、刹车片等部件。
提问者:liaojinyong802015-08-30
北苑丰田赵文华专家回复: 根据平时维修经验,导致积碳原因如下:燃油不充分,经常使用乙醇汽油,建议添加喷油嘴清洗剂;车辆的火花塞没有按时更换;空气滤清器没有定期清洗或更换;经常低速行驶,建议定期拉高速。
提问者:a11年的老油条2013-07-15
客户你好,加95号或97号都不能避免机头积炭的形成。机头的积碳多数是因为空气中含杂质过多导致的,定期更换清洁空气滤芯就可以了。另外缸头有积碳可以拆下来清洗一下,或者是拉一下高速。希望能帮助您,祝您用车愉快!【汽车有问题,
提问者:djyxlw2015-08-31
7000-8000公里换空气格,机油格.4-5万公里换汽油格.最好是用高标号汽油97号排放废气少又能增加动力,10万公里以上再谈清洗三元催化器及喷油嘴和节气门.看紧你的钱袋,别被4s店掏走了.
提问者:zhbron2013-04-07