提问者:爱你一世125302016-06-08 00:00
如果你既拉人又拉货,那么560只是坐人用,那么GS560是面包底盘强化后的改出来的,更偏向用途多功能GS是二代帝豪平台和底盘设计出来的,人的乘坐
回答者:nxflovemi2016-06-10 00:00
帝豪GS是在帝豪的NL的平台上弄出来的新款车型。无论做工配置都已经达到了相当不错的水平。而且空间也能满足家用要求,外观也比较时尚。性价比还是不错的。底盘要比560好很多。图舒适,档次就可以考虑帝豪GS.宝骏560是面包车
提问者:swallow11122016-09-02
宝骏560豪华型厂家是8.98万,上路全款下来差不多是10万上下。还可以,10万以内的SUV还是比少的,而且配置也是很丰富的,最喜欢它的一键启动、定速巡航、多功能方向盘和GPS导航了,操作简单,还有标配的ESC。想想10
提问者:luanmhuai07201970-01-02
从事维修多年的人告诉你,涡轮增压器工作转速是120000-160000转/分钟 我们取最小的120000 转 一分钟 一秒钟就是2000 你想想看 一秒钟2000主播 要什么材料才能承受住? 这么高的转速 会
提问者:1111的阿萨2016-10-02
2个相比行大 在安全性上说 宝骏560最起码他有车身稳定系统 对于做点小买卖需要存货的话 580实用 对于乘坐舒适性560必然好 觉得通用的信的过
提问者:zhxh57022016-06-25
您好,宝骏560的1.5t和1.8L相比个人认为还是1.8L好,看似1.5T可以享受购置附加税减半征收的政策,划算,但是1.5T的可靠性不如1.8L,后期维修保养成本也比1.8L要高。
提问者:zen0232016-08-07
上汽和通用合作成立的,算是与通用公司合资的自主品牌的车,其实合资车也是国产车,你所谓的合资车是在国内生产,国内组装的汽车的简称,前几年自主品牌的汽车质量真心不怎么滴,关键技术还是不行,这几年随着技术的进步,已经算得上突飞
提问者:2016-02-01