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比亚迪S7SUV性能怎么样

提问者:cblixin2016-03-22 00:00

比亚迪S7SUV性能怎么样

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在比亚迪S7上,2.0TI直喷增压发动机是首次在量产车上搭载,仅从数据来看,这款发动机的参数非常不错,最大功率205马力(151千瓦)/5500rpm,最大扭矩320牛·米/1750-4500rpm,其输出最大扭矩的转速区段非常宽泛,若是匹配得好,可以想象在城市中驾驶时应该会有非常不错的表现。同时,这台2.0TI发动机由于动力更强劲,厂家介绍其未来将会主要被应用在中型车、SUV或者MPV等动力要求比较高的产品上。为了适应2.0TI发动机的动力输出,比亚迪又研发了可承受更大扭矩的6速湿式双离合变速箱,和之前的6速干式双离合变速箱相比,这台湿式的产品显然未来还可以适配更多的车型,其匹配度的延展能力让人十分期待。而悬架系统的介绍则不用再多说了,比亚迪S7采用的是和S6一样的多连杆式后独立悬架。对于这台拥有205马力的2.0TI涡轮增压发动机而言,要驱动超过1.7吨比亚迪S7来说易如反掌。试驾活动的道路以城市和中高速路段为主,在城市中常见的堵车路段中,这套动力系统的匹配表现让人眼前一亮。油门踏板被调校的灵敏而线性,低速时几乎没有发生任何双离合变速箱上常见的低速闯动现象,跟车的时候给人很强的信心。再往上跑,发动机的动力输出很积极,三挡之前的动力衔接很平顺,转速超过1800rpm后,能够感觉到动力会有明显的提升点,虽然其爆发程度并不如想象中那么强烈,但车速的迅速提升却是实实在在看得见的。三挡到四挡的升挡速度则有些偏慢,相对平和的驾驶状态下,变速箱会在2300rpm左右升挡,但若是油门稍大一些,换挡转速就会升至2800rpm甚至更高,并且伴随着轻微的换挡顿挫感。若是继续加速,后三个挡位之间的平顺性也很棒,看得出比亚迪近期在动力系统的匹配上是做了不少努力的。而在悬架系统的表现上,S7依旧摆脱不了S6那种忽忽悠悠的感觉,悬架的行程很长,而且对颠簸路面的回馈选择性不够强。它似乎总是想着要吸收所有来自路面的起伏,可一旦发现有吸收不了的,便又全数的传递给车内乘员了。因此,你会觉得S7上仍然有那些传统低价位SUV上所特有的车身与底盘间的分离感,而缺乏一些“整”的感觉。全力加速时,前两个挡位间有较明显的顿挫现象。最终,S7以三挡跑完全程,9.21秒的0-100km/h加速成绩在同级别2.0T自主品牌SUV中名列前茅。

回答者:58车2016-03-24 00:00

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报价:9.99-14.69
级别:SUV
排量:1.5T 2.0T 
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