提问者：擡頭朢灬埖2016-05-20 00:00
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。 因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。3.润滑下降导致出现机械磨损。
回答者：yuj06hs562016-05-22 00:00
年轻的话买 FOCUS ，至少和沃尔沃同底盘，操控好 沉稳的话买起亚-赛拉图，体面，不过动力方面，操控要差点 经济好点，那就买君越，综合性价比不错的，最近又大幅度降价。 君威那是98年上个世纪的车了，就别考虑了。
提问者：sdgsggas2013-04-12
这是你驾驶习惯的问题，严重的拖档操作。长时间使用“高档低速”使发动机积碳增加，再想加速时就困难多了，新车开到一万公里以后往往就开始出现这种情况了。建议改变驾驶习惯，20公里换二档、40公里换三档、60公里换四档、75公里
提问者：zdvj753792013-04-01
您所咨询的问题一档传动比较大，所产生的力矩也较大，在发动机的转速较高时此时踩下离合器切断动力输入必然会出现顿挫感是属于正常的。至于您的车是否存在故障需要对您的车辆现场检查后才能做出准确的判定，建议您到专业的4S维修店请维
提问者：zrj198504052013-09-22
故障：变速箱顿挫 在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质，ATF（变速
提问者：wwwww9854172015-09-16
供油系统缺乏保养清洗
提问者：Clairelinix2013-03-18
行驶途中如果平稳加速，一切正常，如果猛的加油则发动机转速在瞬间会有明显的下降，发动机动力明显不足。 明显是加速时油跟不上,故障在油路,最大可能是汽油泵.
提问者：anna_62013-04-08
