提问者：Smile韩灏枫2013-09-09 00:00
本人比较喜欢开快车，但又喜欢suv，本来在指南者2.0顶配和途观1.8风尚版犹豫了好久。最近终于下决心要提指南者的，可是听人说指南者跑120就上不去了!!!现在又纠结，希望各位给些经验之谈。
指南者的操控性能是很不错的，安全性用料方面比途观强些，上120没问题，底盘扎实很稳，不会像别的车系一样出现飘的现象，不过还是多嘴奉劝楼主一句，安全第一啊，控制车速是必须的
回答者：eiuest5772016-09-09 00:00
你这个得检查变速器的离合器了，自动挡维修比较麻烦的，最好去一家比较好的店
提问者：qweddfuh632013-07-28
情况有两种:1，档位在手动挡上，比如5档，100迈，这个时候您加油也上不去了。 2，D档的时候，内部还没有变档，加油也没用，解决办法就是换成手动挡，比如显示6档，降一档，速度起来换6档。或者均匀给油，待速度起来后再逐步
提问者：2014-05-08
先生，您好，我之前是JEEP内训师，您的这个问题我帮您回答，JEEP脉速表示盈利和公里对照，因此是两种数字，因为脉速表示由轮轴转速传感器设定，因此会许可精确度在1公里内的误差，特此说明。
提问者：woahsnag2013-09-05
我开过2.0的道奇酷博，两驱的。时速从40至80加速非常快。油门还可以，不算太轻，方向也可以。我也准备买2011款的JEEP指南者，我个人觉得还是选2.4的，因为指南者比酷博重一些。
提问者：xxy64862013-07-05
急加速是一下上不去的，得慢慢往起悠。。。或者缓一脚油，然后再深踩油门。另外也可以换成手动挡，降一档踩一脚油，然后换成6档再加油。不过指望指南者或者自由客有提速感是 恐怕会有点失望的。我的是自由客，也是一样的。。。
提问者：zhangxiaobiaoo2015-04-16
200左右接触式旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值，从而就能测出线速度。接触式旋
提问者：alice02172016-07-31
