提问者：2015-09-23 00:00
请教懂行的师傅冬天早上热车温度到多少可以走车，另外冬天的车胎胎压要达到多少才合理。谢谢。
您好，针对热车： 1、缓速慢行是热车之道对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说，汽车启动之后，应立刻检查一下汽车仪表盘上面的各种仪表灯，看各种部件的指示灯是否正常。如果没有问题，车主可以采用低转速缓慢行驶的方法来热车，出行时间和能源利用两不误。 2、30秒机油才能流到位车子经过长时间的停放，引擎内的机油会流回到引擎下部的机油底壳内。因此长时间不用车，如隔夜后发动引擎，引擎的上半部没有机油，处于缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。 3、90℃ 汽油才能雾化引擎在未达工作温度之前(大约为摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全雾化。若直接启动行驶，容易造成部分汽油因无法快速雾化而回流到机油箱，造成机油变质。冷引擎要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟不等，但在这段时间中，不需要原地热车时间太长，南方1分钟以内，北方2分钟，东北及西北地区3分钟左右，只要不以高速行驶就无妨。 4、热车时不要开暖风冬季开暖风不是用压缩机，而是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。虽然鼓风机的运转需要电，会增加发动机负荷从而耗油，远不及夏天开空调时的油耗程度。但是刚启动汽车或者还在热车时，不要开暖风，因为发动机还没有热，吹进来的也是冷风，不仅耗电还增加发动机负荷。另外，怠速停车时最好也不要开暖风。关于胎压建议比标准值高0.2-0.4。测胎压时一定要在冷车时测。如果是跑到4S店测，由于已经升温，测出来是不准的。按升温以后的调整胎压，实际上会比要求值高一些。最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。轮胎冷却情况的定义是，停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（=4psi）就是轮胎冷却充气压力。 一般情况下， 负责任的轮胎销售商都会建议轮胎充气在胎侧标注的最大气压的80 ％－90％，例如标注冷态最大压力300Kpa即3.0压力值，充气压力在2.4-2.7之间。
回答者：2016-09-23 00:00
制暖气吗？把温度调高就可以了。
提问者：360U13798452582015-11-22
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。
提问者：picker38942016-09-10
很容易，奔腾x80汽车空调是自动空调，首先拧下方的大钮，调整空调温度，我自己设置为22度，然后把空调钮拧到蓝线一端是制冷，红线一端是制热，按AUTO键，空调启动，AC灯亮，是自动制冷。如果不想用制冷，按AC键，关闭AC,
提问者：丶婳情丿2015-09-26
开启经济模式后空调就会按照原先设定还得温度和风速来工作，当达到一定温度就会自动关闭来达到省油节能的目的。还有不明白的补充帮您解答，58车与您一路同行。祝您一切顺利。
提问者：p7ffvu8i102016-04-06
新车空调制冷不凉，请查看以下这些原因。1，怠速吗？怠速时空调的压缩机转速随引擎转得慢，此时制冷效率会差一点。2，缺氟吗？看看膨胀阀后的管子温度冷不？有无凝结水滴？不冷没水就是缺氟。3，散热风扇运转吗？风扇没转，散热不良，
提问者：zz233113312015-08-27
自动空调理论上可以直接用ATUO，温度调高点就是热风，调低了会直冷就像家用空调一样。 按下AC键切换成ECO节能模式，此时压缩机不工作也就不会制冷了，所以冬天用ECO比较合适。 平时建议选择内循环效率高，长时间或者有雾气
提问者：gkijg02dce2016-09-04
