提问者：20032123a2013-08-17 00:00
换挡的时机掌握很重要，上大坡的时候建议低档慢行。如果车感觉不重，加速到30以上换3档。左右脚交叉，就是说在松离合的时候要配合加油。如果换档后速度慢了说明油门没有跟上，车容易发抖。这时候踩离合，加大油门后松离合就好了。发动机低转速大油门不好。
回答者：cfwtqi2016-08-17 00:00
开车看路况、速度换挡，档位不是固定的！起步、慢速1、2档，时速30、40公里用3、4档，时速超过60公里用5档！
提问者：绝尘演绎2015-03-28
我自己的车是晶锐，说下自己的感受，你自己对比吧 油耗：高速5个半左右，市区一般7个半，爆堵的情况下，开空调，开到过10个。 动力：1.4自动，0-100官方标称13.9秒，自己的感受是，还要慢，因为自己的车没
提问者：2013-06-15
最高限速汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常
提问者：love2879113762015-01-05
(一)起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后，大多数人都
提问者：2015-01-02
档位和速度不匹配会出现这种情况。发动机2000转时的对应速度如下： 1档时为15公里时速 2档时为25公里时速 3档时为35公里时速 4档时为55公里时速 5档时为65公里时速及以上
提问者：rong42442014-10-17
"既然磨合就是通过机械零部件之间通过相互“打磨”，使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻，达到相互间的配合更加顺滑的目的，所以在磨合时就应该使机械运动尽量轻，并且所有咬合部位都要磨到。具体要注意的是：1. 平稳起步，缓慢
提问者：he5936188422014-04-06
