提问者：包租婆_hz2015-05-28 00:00
启悦所搭载的G-INNOTEC 1.6L高效能发动机，最大功率90kW，峰值扭矩达158Nm，最大压缩比达11：1。发动机采用全铝机身打造，重量较低，且拥有搭配智能可变气门正时技术。发动机这样的表现在同级别产品中有一定的优势。传动方面，启悦有5速手动和6速手自一体两款变速箱所选。本次试驾车型所搭载的是6AT变速箱，其供应商来自我们所熟悉的日本爱信。 从实际驾驶来看，启悦的起步非常轻巧，且变速箱能够很快揣摩到驾驶者的意图和驾驶习惯。温和驾驶时，能够在2000转时即完成升挡，以保持车身的平顺以及降低发动机噪音。而在较大油门起步时，变速箱的加挡时机延后了不少，如果你希望全油门起步，变速箱很愿意把发动机激发到最亢奋的状态。当然，如果你追求极致的平顺性，可以随时拉动升挡拨片，将转速压低至1400转巡航。不过你休想让发动机在几百转的转速拖动一个过高的挡位。如果在转速低于1200转时拉动升挡拨片的话，变速箱会拒绝响应，同时会以“嘀嘀”声作为警告。启悦的转向系统调校偏重运动性，有着不错的指向性。相比同级别车型，其转向力度略沉，但由于指向性不错，驾驶起来并不会累。转向系统的优势，尤其体现在高速行驶时，扎实的手感给了驾驶者足够的安全感。 悬挂系统的调校依然偏重舒适性，柏油路面的细碎颠簸被过滤得很彻底。即便配合较低扁平比的玛吉斯轮胎，路面的细小变化所换来的颠簸和噪音依然微乎其微。如果尝试高速过弯，或者遇到较大的起伏路面，悬挂的中段支撑的韧性被充分体现出来，车身姿态稳健优雅。后排乘客的不适感被压低到最小值。全文总结 长安铃木启悦的设计方向对国人非常有针对性，很明显其在设计之初就在国内做了深入调研。首先，启悦依然保有铃木一向优秀的驾驶质感，其驾控趣味依然被很好地融入其中。其次，超越同级的后排体验是其最大杀手锏。遮阳帘、腿部空间、后排出风口这些堪称越级的配置悉数出现在了这款紧凑级车型之上。启悦如此优秀的后排表现，很多中级车都无法比拟。 可见，长安铃木启悦驾控乐趣和舒适性的融合，几乎可以满足绝大多数的家庭用户。尤其是在如今日益紧缩的购车政策下，购买一款驾控乐趣和舒适性兼备的车型，绝对是准车主们最亟待的需求。58车
回答者：jjyy12002016-05-28 00:00
天窗滑轨产生的异响。有些车主的爱车天窗平时很少使用，一旦使用的时候，天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示，车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用，不知道养护”的情况。天窗一般情况下，至少两三个月就要润滑一次。否则
提问者：haixiao152016-06-04
菲亚特致悦雨刷和转向灯在一个杆上，意式风格接受了还好，不习惯的话使用起来不方便雷凌比卡罗拉性价比高，两车底盘、发动机……都一样，只是做工和外形不一样，雷凌优惠比KA罗拉大很多铃木启悦和铃木锋驭区别就是三厢与两厢跨界，其他
提问者：evee373942015-03-09
启悦这款车，配置比较丰富，价格也很合理，整体来说性价比较高，但是已经有部分车主反映这款车转向异响的问题，建议您在观察一段时间。
提问者：V_MA2017-01-12
车型：启悦1.6L手动乐享型价格：11.09万时间：2015年1月地点：安庆市目的：日常代步油耗：5.6升/每公里行驶：8200公里【最满意的一点】：油耗经济，省油才是硬道理，钱还是省着给宝宝花吧！后备箱储物空间大，再也
提问者：huanssd2015-11-26
启悦这款车，配置比较丰富，价格也很合理，整体来说性价比较高，近期有部分车主反映这款车转向异响的问题，厂家已经给部分用户更换了转向机，解决了转向异响问题，如果购买的话建议您仔细挑选。
提问者：uertggf28652016-11-07
广汽传祺GA3S视界，在电动助力转向和底盘结构与调教方面又很好地延续了GA3的优良基因，更为大气时尚的设计或许能得到更多消费者的认可，优良的行驶质感也当然是消费者喜闻乐见的。不过遗憾的是它的动力系统显得有些保守了，1
提问者：srthihh812015-03-01
