提问者：ccae612014-09-13 00:00
当然是赛欧好了。雪佛兰品牌，小型车大空间，5万左右的合资品牌，该有的配置都有，月销量2万是众多消费者的选车因素，作为家用轿车，当然以实用为主。【空间】空间宽裕，赛欧的车身设计就是外小内大，按照目前国人平均身高体重来说后面坐3个成年人不显得挤，虽然目前为止没有满座过，但过几天回老家就能体验到了。【动力】1.2的排量64千瓦，市区行车无压力，家用足够。转速在2500换挡推背感还是有的，是人开车不是车开人，关键还是看人怎么操作，俗话说：“没有肉车，只有肉人。”【操控】挂档不生涩有吸入感，离合较轻，尽管是新车新手也容易上手，方向盘指向性较好，自动回转感不强，但没有出现其他的方向盘跑偏或者刹车偏刹的问题。受后悬挂是非独立的影响，过减速带或者是坑洼路面时底盘的颠簸感会完全传递给车内乘客，让一些身体差或者是晕车的分分钟受不了，还有一个就是喇叭和玻璃升降开关的位置设计不符合常理。【油耗】因为自己也是做汽车行业，有较好的驾驶习惯和驾车经验，油耗还是较为理想的。提车时走了110公里的高速，高速的油耗6L左右，剩下的是市区上下班、商场购物的路程，因为公司离住的地方很近，1公里左右，所以跑得较少，过几天回老家过中秋跑趟高速再具体算算油耗。【舒适性】几万块的代步车谈舒适性就没什么优势了，首先隔音效果差，胎噪、风噪明显，座椅的包裹性一般，后面非独立悬挂路感明显，但我当初选这车时就不是以这为重点。能为我和我的家人遮风挡雨、少出点毛病让我少操点心就好了。【外观】雪佛兰家族前脸，大气，符合大部分人的审美观，尾巴微翘，外观时尚。我选的是银色，晚上行车安全，大众化颜色，金属漆易保养。【内饰】时尚幸福版--全黑内饰给人高档的感觉，耐脏。做工细致，接缝均匀，目前没有异响。但异味较大，固然甲醇超标，记得上次我儿子坐这车回来后鼻子不舒服，一直猛打喷嚏。因此还是有事没事多开开窗户透透气吧。【性价比】合资品牌这个价钱来说，性价比还是挺高的，该有的配置一样不少，ABS+EBD,双气囊，电动后视镜，4门电动窗，遥控钥匙······，很实用的配置。【其它描述】今天早上开车时估计档位没完全挂进，松离合后不见车动，再推一下档位听到“哐当”一声响，当时心疼啊，只怪自己太鲁莽了；还有就是时速在30左右不关窗的情况下能听到轮子处发出“嘚嘚嘚”的声音，估计是轮胎罩发出的噪音。目前车况良好，没出现任何影响行车的状况。提车当天早早就起床了，一大早就去到了4S店（因为要4S出强险包办临牌需要时间），感谢接待我的销售顾问小李，很勤快的小伙子，热情待人，但4S里面的服务不行，进去连水都没人倒。最后祝车友们工作顺顺利利，开车平平安安，收入红红火火，欧欧也尽职尽责！【为什么最终选择这款车】本人是81的，今年年初成家了，3个月前也有了我们爱情的结晶--宝贝儿子。就因为有了家庭，有了孩子，身处他乡没车很不方便，上班倒用处不大（住的地方离公司1公里左右），最担心的是晚上小孩有个感冒发烧的就最让人着急，也不希望自己的儿子还像自己那一代那样，晚上有什么不舒服的，老爸用个自行车载着去看医生，没有路灯，没有任何的照明，坐在后面把老爸搂得紧紧的，害怕得头也不敢往回看，曾经的点点滴滴觉得老爸非常的伟大--这就是父爱。再说有车了回家也方便很多，想回就回，因此就有了想买车的念头。之前也一直在关注赛欧，没对比过其他品牌，上个月了解到价格下浮的空间较大，就义不容辞的做出了购买赛欧的决定，在这里我还得感谢我的岳母和我叔及我的家人，因为有他们的支持我才得以完成有车一族之梦。
回答者：fsfdfdff2016-09-13 00:00
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：ny61232016-11-30
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：2016-06-18
一方面可能是因为离合器片与飞轮和压盘之间的接触面不平，所以导致离合器片在半接合状态时，出现断续接触的现象，从而导致发动机和变速箱出现抖动和异响的故障现象。还有就是发动机在怠速状态下负荷增大，导致发动机出现轻微的爆震现象，
提问者：etreqteyeryery2015-01-20
我的是16款新车12个多点，开了五年车，驾驶不激烈，自动风尚版，排量小，车子重，起步很肉加油很费力，超车很累，油耗太高一千五百公里了，车子还有异响，开空调压缩机继电器就响，空调出风口还不时有“丝丝的声音”，别的同款同型号
提问者：假面骑士K32016-08-24
奇瑞瑞虎-评价 瑞虎3是奇瑞汽车第一款交叉型乘用车，厂家称之为NCV——新概念CROSS汽车，它有着SUV一样的造型、轿车一样的舒适性和经济性，很受年轻消费者的青睐。无独有偶，瑞虎是目前奇瑞量产车中最高端的车型，上面应用
提问者：yukikyon2013-06-26
虎3全系都是前驱，采用前麦弗逊，后双连杆独立悬架。整个底盘很整，颠簸路面没有异响，驾驶感非常不错。
提问者：dongzhitian2015-01-26
