提问者：yubengood2013-07-11 00:00
端午节带儿子去常州恐龙园玩， 入住在温泉度假酒店， 冷车起步后，一档升二档时发生如下现象， 踩下油门，起初没有反应，而后突然车子一蹿一蹿， 发生严重顿挫，就仿佛拖档时的感觉， 赶紧退到一档，同样的现象再次发生， 赶紧空档轰了2脚油门， 顿挫终于消失。 返回
冷车起步加油掉转速（热车正常），绝对不是驾驶技术的问题。我的车自09年11月持续半年多，咨询过店里，解释为沪四油的问题。前段时间搜到更多更早的帖子，于是做了3项处理： 1. 拆洗进气压力传感器； 2. 喷洗节气门旋转板外边的传感器（温度？）； 3. 节气门初始化。
回答者：socho5102016-07-11 00:00
顿挫明显与否是与车速和档位有关，两者之间越合适顿挫越小,抬离合器速度可以加快，与车速无直接关系。新手可以慢抬离合器，到逐步掌握了车速与档位的关系后就自然加快抬离合器的速度了。
提问者：mengqw52013-07-06
反义词： 三长两短 半信半疑 有来有往 抑扬顿挫 推陈出新 写成语： 抑扬顿挫 声嘶力竭
提问者：lsdiddeuc242013-01-07
建议将换档时机放后一点，一般听声音可以听出来:发动机声音从“低哼”到 有点“吼”，这是最好的换档时机了 油离配合也是关键，一般加好档后，先放一点离合，稍停一下(让离合器咬一咬)，再慢加油。 练的时间长了，自己车的“脾
提问者：6543神仙道GM2013-09-08
具体点，是某一个档顿挫，还是所有的档换挡都顿挫，另外加油门的时候，不要太轻，尽量让车在2200-2500之间换挡，尝试一下，如果顿挫消失了，说明是正常的，是换挡时转速和速度不够，但是又勉强进入换挡区间，在升档时，摩擦片分
提问者：howay852015-09-25
发动机缺缸？ 1， 问题没问好， 自动还是手动。2， 车身顿挫还是啥顿挫3，速度多少，转速多少的时候4，故障前有啥情况？
提问者：ssltwenwen2016-07-25
去检查下点火线圈，这种情况应该是一些线路出了问题，其实我也不太清楚，不过建议还是不要去4s了，根本不会修车，把车搞成这个样你还敢去吗？
提问者：MikeTomatoNemo2016-06-09
