提问者：cmboxcxvsbimdj2013-08-26 00:00
中华骏捷frv1.3，行驶8000km，主驾驶座椅响，请问是什么问题。
58车友byq3399您好？车辆由几千个乃至上万个零件组装成，有些声音是正常的，有些声音是异常的。 车辆在生产过程中，因为零件生产时会有一定的误差，并且在组装过程中也会有一定的间隙，如果间隙过大影响美观，间隙过大过小就可能出现异响，还要考虑到零件因温度的变化也会发生热胀冷缩，为了解决这些问题，所以在车辆生产时可能会有间隙。根据您的叙述，初步估计是间隙不合适照成的异响，或者是座椅的一些需要润滑的部位缺乏润滑导致的，如果异响持续或变大，建议您就去4s店调整一下就能解决问题。这种小声音不会影响到您的行车安全，请您酌情考虑。希望回答您能满意，谢谢提问！ 北京市汽车修理公司北京市汽车修理公司三厂中华轿车特约服务店 热线：800-810-1384010-67741849 邮箱：jishuzixun@arcb.com.cn
回答者：mjuor2016-08-26 00:00
因该说不是问题.0，属于正常，看您描述应该不是什么问题，因该就能解决。 如果楼主和我所说的是一样的情况，只能说EA888+DSG都有这情况，开始我以为是哪里有松动.0，您的车是不是在一定转速范围内会有吱吱吱~~~的响声，
提问者：cai6502015-03-07
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：isyv51112016-11-30
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：2016-04-18
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：bjyhd0012016-06-13
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
提问者：2016-05-31
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：2016-09-12
