提问者:k87itd2015-01-06 00:00
本人是三菱的4B11,谢了
快速又有效的动力提升方式,首要条件不外乎为提供引擎更多的进气量,一般自然进气在先天设计的限制下要有更多进气量就必须依靠额外的增压器辅助,而在输出线性与简单机构的考量上机械增压仍是最佳首选,毕竟涡轮增压仍有高温与相关周边散热等问题,因此还是以机械增压方式较为简单。
回答者:檑哋嗄嗄哋2016-01-06 00:00
你列出的车太多了并且不是一个层级的,自己到底需要什么,确定好了才好选啊
提问者:gongjiatong12013-09-09
你好 虽然都是紧凑级别的 但是日产造SUV的造诣不是三菱可以比的 世界上公认的综合性能比较好的SUV就是日产的途乐和丰田的路巡
提问者:tangq01541970-01-01
宝马X1,运动兼舒适,空间相比同级SUV稍小,性价比不高 劲炫进口性价比较高,但是进口保养费用同样较高,零部件更换费用高 汉兰达,对它评价是长了一副臃肿的身躯确实吃油的名,爬坡门的出现让它在SUV中抬不起头,公路级和
提问者:lingchen2662014-11-15
你好,从你列出的这几款车中,性价比应该是差不多的。这三款车中只有三菱ASX劲炫全系是进口的,其他两款都有车型在国内有生产。如果是我我会买RAV4,途观是大众目前在城市SUV中的唯一一款,在新技术和发动机上,RAV4部分车
提问者:fenger_cd2013-06-05
劲炫和逍客都是老车了,劲炫进口版是非常不错,但从进口转为了国产后,价格拉的很低,减配严重,做工粗糙质量大大下降,和同级别同价位的车相比毫无竞争力,三菱在汽车行业好像也无意有太大作为,简单的从宣传、4S店数量上就能看出,少
提问者:liu_wei_feng2015-09-24
简单看了看,说下感受:表台材料分区域有软硬的分别,可能为控制成本,但材料的选择及感觉就像国产7-8万的车,甚至还不如。顶棚中间都没固定,手一按就上下忽悠,(两驱均没天窗),感觉随时能掉下来。后排座椅较直,长途会不舒服,不
提问者:sweet_wonder2014-05-26