提问者：Hzsz94142013-02-17 00:00
动力方面，比亚迪速锐的1.5T车型要好于长安逸动，在自动档车型中，长安逸动的手自一体本身不如速锐的双离合，但是好在技术相对于双离合成熟，而速锐在换挡过程中略有顿挫感，或许会在以后的车型中通过升级软件得到改善。 在功能方面，比亚迪向来都是强项，只不过要说的是，比亚迪只有在自动档车型中才有ESP，而长安逸动手动档就有。 所以说，如果你对动力要求不高又只是想买手动档，可以考虑逸动，如果是自动档，不妨考虑一下速锐，虽然变速箱和发动机的匹配成熟度有限，速锐的这套系统还是值得一买。
回答者：lmki01112016-02-17 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
提问者：董佳信60212016-05-16
艾瑞泽7对比当中除了车价和所为的油耗偏高，其它条件都很优秀。艾瑞泽7使用CVT变速箱档位更加经济没有换挡顿挫感，油耗其实也在正常范围内，个人觉得可以考虑艾瑞泽7 。
提问者：rwdqo2016-01-22
档位和速度不匹配会出现这种情况。发动机2000转时的对应速度如下： 1档时为15公里时速 2档时为25公里时速 3档时为35公里时速 4档时为55公里时速 5档时为65公里时速及以上
提问者：rong42442014-10-17
自动挡还是手动挡？
提问者：kenese2015-10-10
起步肉换挡顿挫，如果别的车不是这样的话可以做下ECU升级，可以改善很多，北京瑞陆峰专业ECU升级的店，尤其改善油门延时非常的有效，有瑞士digitaltuning和意大利的toptuning,瑞陆峰ECU升级是交通台专家
提问者：i中国蓝2014-08-21
一向很小心开磨合期，今天突然发现有顿挫感。也可能是今天没有热车就直接倒车的缘故，以前一直养成热车习惯。个人感觉热车并不是天冷才要做的事情，热车就是让车内各部件都协调起来，机油润滑到各个部位，这个习惯对爱车的保护是很重要的
提问者：zhuzhongguo1232014-06-24
