提问者：twtuthpyq2013-03-18 00:00
标志307，1.6L，08年买的
所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。它不仅使发动机动力下降，油耗增加，有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。下面就排气管放炮现象与处理介绍如下： 点火过迟 现象：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后故障依旧，是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底，进入排气管后放炮。 处理：将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度，故障即可排除。 点火错乱 现象：在启动发动机及在各种工况下，排气管有放炮声，可能是由于高压分火线错乱，至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气，被排出气缸进入排气管，遇上的灼热的废气即燃烧放炮。 处理：将各缸高压线按点火顺序重新安装，故障即可排除。 分电器离心块卡死 现象：发动机从中速向高速过程中放炮，拉阻风门症状减弱或消失，此种现象常被误诊为混合过稀。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。这是由于分电器离心块卡死，发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前，致使在这一“过渡”工况点火过迟，排气管放炮。 处理：打开断电器底板，滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上，使离心块绕销座能灵活转动，重新配好，故障即滴失。 分缸线漏电 现象：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门不见效，是由于高压分火线有漏电的现象，致使该缸混合气燃浇不净，排入排气管中即放炮。 处理：更换质量可靠的高压线即可排除。 混合气过稀 现象：发动机在中高速时排气管放炮，拉阻风门后有所好转或消失，是由于火花能量不是以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。 处理：疏通一下化油器孔，调整好油平面，故障即可消失。 汽油掺水或缸垫破损。 现象：表现为难起动，起动时排气管即放炮，其原因类同于混合气过稀。 处理：消除气缸进水故障，排气管放炮即可排除。 火花塞失效 现象：发动机在中高速时排气管放炮，怠速时排气管发出有规律的突突声，是由于火花塞失效引起该缸不工作，未燃烧的混合气窜入排气管放泡。 处理：用断火的方法找出失效的火花塞，换上新件，故障即排除。 白金烧蚀 现象：此现象类同于点火过迟，它是由于白金烧蚀致使火花能量弱，混合气燃烧不干净，排入排气管即放炮。 处理：把白金打磨清洁后调整好间隙，故障即可排除。
回答者：zenduiqqqbx2016-03-18 00:00
冬天，汽车加速时排气管冒白烟,确切说是白色气体。这是发动机运转良好、雾化充分的表现，非常正常！放心好了！
提问者：xnimade2013-05-14
油燃烧充分，以及三元催化工作好，排烟中水分就多，乙醇汽油水分会更多些 如果燃烧不好，三元催化效果不好，水分就少，而以其他废气形式出来了 冬天，水蒸气出来遇到冷空气，就变白烟了啊。 另外，如果看到排
提问者：topsizat2013-08-26
要看进水程度，你把汽车升起来看底盘就一目了然了，其实排气管很长，从车头到车尾，中间其实是有一个坡度的，燃料充分燃烧的时候，排气管是会漏水出来的。所以进水没关系，只要不是完全浸泡。
提问者：ropexy2013-07-06
你好： 我来回答你的问题。 先讲一下加机油的标准，双缸发动机像CB125T,它加机油的量是1.4L，单缸发动机都加一瓶0.9L左右的机油，机油生产厂家不同，机油的量也不一样，有的一升装，有的0.9L装。
提问者：neubs2013-06-16
好多车子都会发生漏水现象。如果保养不当，水箱会提前老化，漏水现象就会发生。 所以建议一些车主，保持水箱的干净整齐才好
提问者：tianxiaohdc0072013-10-27
勺子
提问者：cclove8901212013-07-11
