提问者:qiuman46692013-07-03 00:00
咨询类型:责任认定 我的车型:马自达 Mazda6 问题描述:问题描述:2010年10月买的新车,在拉高速时1-4档磨合都没事,就在5档到4000转时上不去了,当时油门还没踩到底,当时车速180迈,下坡最高200迈,油门踩到底转速还在4000转,就象卡壳了,上不去,速度也上不去. 完了找4S店,他
高速时轮胎滚动阻力、风阻等都会影响动力输出,说不定是你的轮胎胎压和别人不一样,产生的滚动阻力多了一点点,导致极速下降了一点点…… 新手新车,没事不要拉什么高速,全铝发动机磨个头啊!又不是铸铁的!
回答者:xrrkjm5362332016-07-03 00:00
过了磨合期再说吧,着什么急啊?过早拉高速降低发动机寿命…
提问者:heatherbetty2014-09-02
2200转--100-110,2800转=120,3300转=135-140,4000转=160
提问者:pio9qs28x2014-06-25
应该是领驭要快些 因为领驭我们家也有 1.8T有涡轮增压肯定比马6快
提问者:郑bb_2014-08-14
您好:关于您咨询的问题,车辆在高速行驶中抖动多是由于车轮动平衡失准导致的,通过对车轮进行动平衡即可解决。车辆在使用当中,车轮上面的铅块可能会被刮蹭掉,例如在靠路边停车时,很多驾驶技术不够娴熟的车主经常会将铅块撞掉,所以就
提问者:efdjfhghj2013-08-25
可以跑,但中途最好休息几次,发动机不易长时间连续工作,易造成机件磨损。 当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动
提问者:Pennympc252013-04-04
正常,开吧
提问者:guiyclr65982014-09-01