提问者：un00002013-03-19 00:00
长安之星货车465Q5发动机，冷车无怠速，热车怠速不稳，拉高速一冲一冲的，请问这是什么问题？是否和氧传感器有关？
理论上来说应该是和氧传感器是有关系的，它的作用是检测发动机燃烧排出的气体是否燃烧干净，然后由电脑控制供油量的大小，我们在实践中，传感器失效很少发生此类现象。只不过是增加耗油量而已。也就是说氧传感器是在发动机中高速的情况下取作用的。发动机在怠速工作状态，如果怠速不稳，一般都是怠速电机有问题，如果加油提速出现一冲一冲现象，象这种现象，我个人认为，如果在中高速运转而且是负载的情况下话，简单的说，能跑七八十迈正常，一般就是怠速电机完全不工作了，产生无怠速现象。至于你说一冲一冲现象，发动机工作状态是怠速、低速、中速、高速一步一步过渡的，具体原理我就不多说了，解决方法：检查怠速电机电线插头是否松动，更换怠电机试验一下，如果是旧车，还应看看火花塞由于燃烧产生间隙过大，也会产生此类现象，总之此类毛病原因有很多，一般的修理工都能解决，说的不明白，请凉解。 到汽修论坛网站查看回答详情>>
回答者：osjl86022016-03-19 00:00
车友你好！只要你爱车启动正常，怠速稳定，加速良好，收抬油门无顿挫，平时你只需更换机油，机滤和空滤。检查发动机，变速箱有无漏油，渗油，灯光，胎压以及轮胎内侧的磨损情况，刹车片和刹车油的液面高度等。另建议你注意4S推荐项目一
提问者：liupin5252015-09-21
您好： 对于您说的热车不着车的问题，主要可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃
提问者：MDLMQlk2013-11-09
你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合
提问者：cwfeng08292016-04-18
车辆每行驶10000至15000km或行驶时间超过1年的维护项目： 1、更换燃油滤清器、空气滤清器。 2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。 3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损
提问者：匿名网友2014-01-21
高速时属于正常！低速或怠速时，属于偏低的。
提问者：grxytu2013-11-17
1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。 2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其
提问者：YOKO_R2016-12-15
