提问者：2013-11-19 00:00
在一条平直无车的高速公路上，我们测得景逸1.5XL的噪音值为：怠速54分贝；60公里/小时66.5分贝；80公里/小时70分贝；120公里/小时76分贝。可见这款车的整体噪音水平偏高，噪声来源主要是发动机和风噪，对行驶舒适性造成很大影响，另外发动机转速偏高也是导致噪音较大的主要原因，其实通过合理的隔音措施是可以有效降低的，希望厂家能够改进。 菱智的查不着，噪音估计更大。 长城C30 实测成绩如下：60km/h：65.3分贝；80km/h：67.5分贝；120km/h：74.7分贝；怠速为48分贝。应该说日常驾驶中最常见的80km/h以下噪音情况是还是挺好的，尤其是怠速的时候比较安静。不过随着车速的加快，噪音的上升趋势也预示了高速中的一般状态。 在一条平直无车的高速公路上，我们测得哈弗M4的噪音值为：怠速46.9分贝；60公里/小时64.4分贝；80公里/小时68.9分贝；120公里/小时73.9分贝。这款车在低速时的噪音控制得还可以，但它稍高的车身造成一定的阻力，时速到80公里以上之后，风噪和路噪开始变大，这是必然的。 分析得出：M4最好，C30次之，菱智和景逸噪音略大。 结果仅供参考，数据来自58车
回答者：2016-11-19 00:00
没什么了，车体共振现象，不必担忧。
提问者：lqjdg2014-01-09
开去4S店检查一下 在不在那做是一回事 不过检查还是很可靠的 又不收钱
提问者：syj9652013-07-19
根据你的描述刚开始以为是，机脚胶的问题，还怀疑了轮胎动平衡的问题，既然你去搞过传动轴，不知道是如何搞的，如果是换，那么问题不在那里，如果不是换，只看有没有坏，那么是看不出来的，没有坏不代表平衡没有问题，另一个是，原地加油
提问者：fxnizmsz2013-09-08
楼主，这个车就是这样.共振也很厉害，做个全车隔音出来会好些。
提问者：匿名网友2014-03-18
跑到那个速度噪音会比较大了，发动机和车子状态比较好的话，排量不低于2.0的话还是不错的。跑得动的，但是毕竟车高在那里，会感觉有点不稳当。2.4的话比较自信点啦。
提问者：qianwanbei2016-08-26
初步判断个人认为是胎噪，一般是轮胎与地面接触摩擦使轮胎表面不平，看起来像（吃胎）维修术语，低速响的厉害一般低速20~40码就响了，当到高速的时候声音就没那么大了，我遇到过的迈腾就是这样的，不过具体情况还是要你去4S让技术
提问者：akira_wyk2014-11-27
