提问者：singautumn2014-04-15 00:00
刚试驾完汉兰达2.7豪华的说两句 1、动力能说的过去，车的提速很快，根本感觉不到是2吨的大家伙，而且反应很敏捷，不像我原来的尼桑颐达，油门踩下去得1秒钟才能感觉到速度，这个是随便一踩速度就有。 2、刹车感觉还凑合，跟雅阁感觉差不多，我个人觉得比较满意。 3、空间没的挑，后两排全放倒，基本能当双人床用了。 4、比较头疼的爬坡门，，这个车我考虑了一个多月了，一直犹豫不敢买就是因为这个，虽然俺没打算开这个车去西藏，可也不想连个地库都上不去，汉兰达坡的视频反复看了不下20遍了，上几天试驾的时候，特意找了一个大坡试一下（一个大仓库内部让卡车爬楼卸货的连续90度回旋转弯的大坡），个人认为那个坡的坡度在北京应该是不会碰到的，2.7居然没费劲就爬上去了，发动机很柔和，而且用的是D档爬上去的，也没用低速档。昨天在58车汽车论坛看见一个大侠开着汉兰达2.7去了西藏了，而且走的是川藏，彻底放心了。 5、开的时候觉得这个车车很高，很威武，有开坦克的感觉。也是在昨天，也是在那个论坛上，有人做实验，说这个车车满载时候的离地间隙居然只有12cm，比凯美瑞还低，简直是难以置信，于是乎决定，这个礼拜再去看看样车，好好看看。马路牙子哥们还是要上的，可不想托底！ 总结：个人感觉 凯美瑞的内饰+装甲车的外形+轿车2.4感觉的发动机+雅阁的油耗=汉兰达2.7 补充：虽然没有条件去试爬泥坡，但貌似2.7的这个车真的爬不了泥坡，长时间奔袭与广阔的农村天地的朋友们，慎重！慎重！
回答者：冬瓜茶08082016-04-15 00:00
路面问题 路面看上去是平的 但绝对不是100%的平整 路面的斜面 估计是引发你的问题的根源 建议 跑不同的路面试试 开的时候不要刻意去想这个问题 有时候心理觉得它老跑偏 就会一直觉得它跑偏 驾龄12年 专职司机 呵呵
提问者：y2773985612013-09-08
看见楼上的一片混乱我这么给你说吧。汉兰达根本比不上普拉多，也就是我们常说的霸道。2款车不在一个级别上。汉兰达的爬坡门你应该知道吧?这点和普拉多根本没法比....
提问者：yangyi13458662013-09-04
丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV，与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry的平台，虽然外形看起来属于硬朗路线，但乘坐感偏向舒适。汉兰达主推7座车型，它的内部空间比较宽大，通过对座椅
提问者：ppapk2016-02-23
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：ming60882862016-06-20
油耗，主要是看驾驶人的驾驶技术和习惯，也就是说，别人油耗是这么的，你开这车不一定就是这么多了! 2.7的油耗如果猛开的话一帮在15-17个之间，如果一般开一般在12-14个之间，如果省点开一般在10-12个之间，耗油还
提问者：hbtslcs2013-09-03
我是卖丰田的。一汽丰田 总结了一句话，不多不少，刚刚好。 陆巡，车如其名，陆地巡洋舰，车子的越野性能很强悍，非承载的车身。标准的越野车。大多数都是卖部队里，这个价位的车可选择的范围很多，也都挺漂亮的。 霸道
提问者：wjjbird2015-10-10
