提问者:q7450463102015-11-22 00:00
皇冠和雷克萨斯ES。你会怎么选? 性能,外形,价格,内饰,动力等方面。
您好: 关于您咨询的买车问题,这两款车相比较来说,建议您看看雷克萨斯es240这款车。全新es车型整体设计依然延续了雷克萨斯家族的明显特征,新es采用了鹰眼形氙气大灯,并且带自适应照明和自动调节,并且在转向灯的设计方面进行了调整,使转向指示更加明显。不过与老款es车型相比,这款车在外观设计方面更体现了力量和动感。雷克萨斯es240搭载的动力系统输出很平顺,在各个转速下都有足够的扭力输出,和5速手自一体变速箱匹配得很默契,令加速表现比较平稳。在操控性方面,雷克萨斯es240的真皮方向盘握感很舒适,虽然采用前驱设计,但这款车转向系统的精度还是不错的。总体来说,在这个价位区间的车型中,雷克萨斯es240的性价比较高,安全性在同级别车型中处于领先地位,这款车的豪华程度也超越了同级别轿车,建议您首先考虑雷克萨斯品牌车型。希望我的回答对您有所帮助。
回答者:58车2016-11-22 00:00
雷克萨斯LEXUS ES350 标准型 厂商指导价48.9万 北京 46.9万 上海 44.2万广州 44.9万 深圳 45.2万 引擎 2GR-FE/V型6缸DOHC/24气门(VVT-i)智能正时可变气门控制系
提问者:sxy7855210172014-08-12
雷克萨斯ES350豪华型: 厂家建议价:¥54.90万 市场平均价:¥54.58万 车身尺寸及重量 车身全长(mm) 4860 车身全宽(mm) 1820 车身全高(mm) 1450
提问者:sjdyspqqg2014-08-19
丰田普瑞维亚于1990年推出,很早就通过各种渠道进入中国市场。由于超前卫外形被人们牢记,贴切地称为“子弹头”或者“大霸王”。相反根据音译的官方称呼普瑞维亚实在拗口,没有多少人记得。第三代普瑞维亚2006年在日本推出(取名
提问者:puiyn8u6qpy22015-12-22
ES350采用的不是电子助力,而是液压助力 所有的液压助力都有这个现象,就是低速的时候方向要重些,速度上来以后就变轻,当然不是很重或者很轻那种 电子助力就刚好相反,低速很轻,高速就变重,这样才安全,也舒适 如果你感
提问者:jneeb2013-11-11
你好,在方向盘下面!58车
提问者:b95bfwyo2015-12-16
在操控性方面,雷克萨斯ES240的真皮方向盘握感很舒适,虽然采用前驱设计,但这款车转向系统的精度还是不错的。总体来说,在这个价位区间的车型中,雷克萨斯ES240的性价比较高,安全性在同级别车型中处于领先地位,这款车的豪华
提问者:chenzizuo1232016-02-13