提问者：匿名网友2014-07-08 00:00
东风景逸X5不是C-CVT连续可变气门正时 CVT的传动就是靠那条皮带传动（当然也有用精钢做的，但成本太高，低端的CVT是不可能用上），普通的CVT当急加速大油门时，那皮带会打滑的！AMT的传动的是和MT一样，行星齿轮传动的，理论上他的传动率是和MT一样的!但现在景逸的AMT比MT肉，我这个AMT车主认为是柳汽选错了这款AMT波箱，用了一个月了发现这款6速波箱人家生产厂家速求的是高速时的燃油经济性，也就是高速时更省油，这点我体验过，一天跑了700公里其中600公里是高速，用了400元93油（7.33元/升）。但这问题就来了，这款AMT在低速时扭力输出不好，齿比可能落差太大，做成提速慢也费油了！这样就做成大家以为CVT一定比AMT好了，现在我们这车用的AMT其实都是欧洲的老旧技术了，新的AMT如菲亚特的500，奔驰的Smatr都是最新的低端AMT，那个动力输出和燃油经济性就平衡得很好了 除了这方面，CVT的皮带一但有问题，维修时就一定在整个波箱拆解后才能更换的，AMT没这个问题 AMT担心的就是那个换挡电机的耐用性，那东西都在外层，不用拆解波箱的
回答者：2016-07-08 00:00
家用很适合，空间大，带ESP，17寸轮毂，逍客的底盘，四轮独立悬挂，三菱4A92发动机，油耗低，SUV可是有节能补贴的，X5等下一批补贴车型出来也会有的。最大的问题是小马大车，动力弱，提速慢。另外就是和逍客一样没有后防撞
提问者：杨杨9623432013-10-31
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：fangpang802015-11-09
【最满意的一点】安全、外形、空间;小5相比之前的 SUV，有着显然一新的前脸，线条勾勒的很不错，看起来霸气、犀利。回头率很高，前脸的得分，让整车的质感提高了一个级别。其次是空间，有着相当高的空间利用率。无论是乘坐或是购物
提问者：insickten2016-08-29
看看油门踏板碰到什么东西没有
提问者：匿名网友2014-10-09
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
提问者：荒木唯雨2016-12-17
【最满意的一点】外观好看，空间够大 【最不满意的一点】内饰味道太重 【空间】比较满意，够宽敞，不管是前排还是后排坐起来都非常舒服，没有压抑感，我有个朋友1.78米的身高，坐后排还可以翘二郎腿。后备空间就不说了，已
提问者：huxiweifeng2014-04-10
