提问者:kiojd2013-11-10 00:00
为什么呢? 问题补充:1 我时常要出外省公干,如果拔掉蓄电池的负笈怕过后要重新设定程序(比如唱机的设定),很麻烦,请问有什么好方法可避免蓄电池“走电”吗? 2 正常情况下,如果没有开动车辆,蓄电池可耐多久? 3 我这辆车是后备的,通常只在周末使用,平时
楼上的都在瞎说。 第一,加装电源开关,实际上相当与在电池的正极或负极加装一个切断阀,其效果相当于在停车后给车辆断电,和你直接拔电池负极的效果是一样的,当然这样是可以防止漏电,但是有悖于车主的初衷。 二楼说的更不靠谱了,其实上一代的E级和奔驰S级因为电路上没有采用控制措施,所以很容易产生漏电现象。 这种现象的原因主要是在车辆熄火落锁后,车内个别系统的控制单元没有停止工作,结果让车辆电池长期给某个控制电脑供电,所以几天后就把电漏光了,造成无法启动的现象。遇到这种问题,需要请服务中心帮你检查到底哪个系统的控制单元出了问题,而且这个检查过程相当繁琐。 如果真的不是很要紧的话,干脆直接断电吧,个别设置是要重新进行的,对与E级车,主要设置的是车辆上的时钟时间和天窗及车窗,还有转向用的ESP,过程也不复杂,如果你采取断电的方式,我可以告诉你如何重新初始化车辆设置。 如果受不了这种情况,就还是去4S店查查漏电情况吧。
回答者:dpavh9212016-11-10 00:00
电瓶接反了就会导致前面的预熔保险丝盒烧坏了,更换保险丝盒就可以的,请采纳
提问者:yuyj6l8jrh42015-11-26
H7-80-L-T2-H 长315mm*宽175mm*高190mm 参考重量20.5kg
提问者:疯狂的start2013-11-14
别老用ECO 电瓶很容易没电的 在节油模式下 车子是不会给电瓶充电的
提问者:comeonlivi...2014-11-11
肯定S级啊。E级国产了。S级纯进口。你知道不同了吧?S级是最高级。
提问者:surtu2013-10-02
高档车都是在后备箱里的,例如奔驰宝马之类的车电池都在后备箱,而且都是免维护电池。可能是因为它们的发动机都比较大,如果再把电池塞进发动机仓,那可能挤不下了,而且发动机仓的温度很高,会减短电池的寿命。还有就是为了安全
提问者:匿名网友2014-08-03
你好!建议你先检查一下汽油泵和刹车灯开关。
提问者:wangyunxi4162015-09-23