提问者：wwgol62016-05-14 00:00
传祺gs41.5t发动机异响顿挫解决了吗
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
回答者：hswu82016-05-16 00:00
它的VTML发动机技术的确是源自与阿尔法罗密欧166的祺VTML2.0发动机在起步时，不是特别快的那种；但在起步后，只要舍得踩油门，源于阿尔法罗密欧166顶级跑车发动机的动力优势立刻表现出来，推背感很强，想超过车很容易。
提问者：lichaohui00002013-03-26
如果发动机液压挺筒工作迟滞或卡滞，会造成配气正时错乱及气门关闭不严，肯定会影响气缸压力的。
提问者：aoliy1232013-05-01
一直打开 不会关闭 有效压气大概是发动机1800~2000转速 现在的家用车 涡轮增压的匹配着重点之一就是介入早 一般来说 怠速给油 就介入了 不需要你去注意这个
提问者：lilac1007252015-01-04
发动机都有一条检查机油的机油尺，尺的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线，如下图： 在添加机油前将车停在平坦路面，拔出机油标尺查看标尺的刻度线，机油如果在上下两到刻度线之间，说明机油正常
提问者：haizhiqun2014-11-04
近年来，随着SUV的不断热卖，国产SUV也迅速崛起，许多自主品牌都开始推出中高端SUV车型，下面就为大家推荐四款中高端SUV车型。 传祺GS8 传祺GS8硬朗的线条和宽大车身比例以及LED灯光使用为传祺
提问者：cVGWEGVWERGB2017-03-08
这个是根据使用者的用途来决定的，仁者见仁，客观来说，当然速腾EA211发动机更好! 速腾装备了EA211发动机;大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，并在提升燃油经济
提问者：wsgty3u1l892016-02-05
