提问者：ym_0000012016-09-07 00:00
新蒙算是唯一能和新速派比一比颜值的对手了，当时新蒙上市的时候我也动过心。不过非常不喜欢它的内饰，比小弟福克斯的内饰设计是规整不少，但是各种按键一点规律都没有，一键启动按钮位置设计反人类。其次后备箱不到位，开口又高又小，尾箱盖给人一种廉价的感觉，开启以后不是液压杆慢慢地升到顶，而是直接弹出来的感觉，开到头还会往回弹两下，实在不是一个中级车应该有的表现速派中控台中央整体被设计成了倒梯形的形状，两侧线条由空调控制面板开始逐渐向上延展开，并且空调出风口的形状相比之前的车型也有了明显变化，总体来说设计的还是很成功的。
回答者：wrh7152016-09-09 00:00
可以改，但是建议使用默认的配置，保护爱车。 速派是斯柯达的顶级车型之一，第一辆速派投产于1934年，当时的代号为640，该车体形较庞大，但由于成本的降低所以价格并没有当时同级别车那样昂贵，在销售上取得了不少成功，速
提问者：ztup2014-01-03
速派由于品牌问题价格要便宜一点，帕萨特迈腾基本上差不多，只是这俩车中配车上帕萨特的配置高一点，就是帕萨特的御尊，迈腾的豪华这俩比，帕萨特多电折后视镜，无钥匙进入一键启动，十七寸轮毂等。顶配车帕萨特是18轮毂，迈腾是17寸
提问者：jamess46892015-11-17
陆道一键启动王师傅提示：检查芯片有无处理好
提问者：诺曼底y2015-09-30
反正一键启动和导航加装费用最多5000元,至于车价你再和他们砍砍嘛...什么排量?这个价钱都差不多可以上速派了嘛,空间更大
提问者：匿名网友2014-11-28
速派外形气派，有很强的立体感，空间大，内饰精细、讲究，舒适性也不错，做商务车和家用都可。外形：悬浮式氙气大灯像水晶一样闪亮，双C形状 Led尾灯营造出很好的立体效果，看起来也十分漂亮。加上琉黑一体式全景天窗和大掀背式后备
提问者：wrqguoyan2016-10-11
斯柯达全新速派看上去显得更加时尚，尤其是车头的改变非常明显，明显提升了新车的颜值。新车还通过类似尾灯组、后保险杠等细节造型的调整，为其增添了一丝新意。所谓“主要看气质”，正是众多细节上的调整，才使得整体质感上都得到了提升
提问者：gexish2016-07-24
