提问者：yingzwcg2013-05-15 00:00
我的奔腾B50自动挡， 7000公里， 热车老不着车，要两三次才着， 很多次了， 凉车没事， 去4s检查了， 说是没事， 没有故障码， 不知道是什么原因，麻烦专家给段段。
造成上述故障的原因有空气滤清器严重堵塞；燃油压力不足；喷油嘴堵塞；点火系统故障；传感器故障以及控制模块故障等。首先要对4只火花塞进行检查，是否电极上积炭过多，而且电极间隙过大。接着测量各根高压线的电阻，高压线的阻值是否在合格范围之内 然后对发动机控制线束的连接进行确认，有无接触不实的现象。再检查节气门、喷油嘴和怠速马达是否积碳过多。多的话及时清洗。接着检查连接进气歧管压力传感器的真空输出管是否被积碳堵塞，导致进气歧管压力传感器收不到进气道的真空变化信号，也无法输出相应的电信号，电控模块收不到进气歧管压力传感器输出的电信号，以及水温传感器的故障. 再检查各缸的工作压力，如果气缸压力过低，混合气将不能得到充分的压缩，会造成燃烧不良，应检查缸垫、气门、活塞环，分析判断漏气的原因。还应检查发动机控制系统。在冷车启动、急加速或需要大功率输出时，要求混合气加浓，其他工作状况下，空燃比应维持理论水平。氧传感器通过适时测量尾气中的氧含量，在一定范围内修正喷油量，形成喷油的闭环控制。一般应检查对喷油量起主要作用的各部件，如各项传感器等。
回答者：huyw5552016-05-15 00:00
1. 因为长时间拉着手刹，刹车片抱在刹车盘上 2. 奔腾车手刹和脚刹是一起的。 3 刹车回位一部分是靠刹车盘的摩擦分离的 4. 由于松开手刹时刹车分拌活塞的停滞，和冷车温度较低也会引起。
提问者：2013-10-24
热胀冷缩!!!
提问者：Q7107262362013-09-06
冷车启动，发动机会有暖机过程，所以转速会高一些，过一会水温上来了怠速就下去了。 如果水温正常后怠速一直高那就送修吧，小毛病
提问者：Cinkanl2013-07-16
如果是电子节气门的话，你这个应该不是物理问题，应该是程序问题。油门下去电脑并不让你的节气门打开，所以不会有转速上升车不走的状况出现。 你换挡的时节没什么问题，很正常。 4S店有没有检查故障码？
提问者：4n8fv882013-06-29
300公里会是皮带涨紧的问题，楼上的让我长见识了。。。楼主甭理他，其实B50冷车都这样，那响声是二次进气泵的声音，很正常的，是为了尾气达标增加的一个东西 。一般响个几十秒就没有了，没事的，放心上路吧
提问者：mztxwoi602013-08-09
紧急刹车的时候，那是ABS系统已经启动了。B70好像比较敏感。哈哈
提问者：qq3652792522013-11-02
