提问者：hsrtmu372016-08-26 00:00
Mazda6的操控堪称中型车典范，有着欧系轿车的驾控感觉，油门和刹车反应都很迅速，配合灵敏的方向盘，操控乐趣十足。而且其油耗经济性也非常优异，百公里油耗少于同级别2.0L车油耗。 因睿翼定位上稍高，所以动力性能方面采用的发动机型号、功率、扭距、使用的车身材料等都有一定的提升；内饰方面，作为B级车的Mazda6已经相当不错。睿翼也在此基础上改造升级的。整体的内饰氛围更加运动和时尚。睿翼在配置上着重强调便利性，配备了CF-Net新型多功能人机界面系统、8探头的泊车辅助系统、多功能方向盘、定速巡航、无匙启动、自动双区空调、驾驶席8向电动调节等。
回答者：cfvvxc2016-08-28 00:00
亲！法国车专修中工为你解答：建议要换气门油封/活塞环/气门（行话叫三保！）烧的比较厉害了！ 亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢(^_^)有什么问题可以加追问！
提问者：dfeef92np2016-08-08
我是阿特兹2.0车主, 车很节油, 市区和市郊比例1:2, 目前7.2L. 外形不错, 内饰科技感及精致度差. 悬挂系统很扎实, 像德国车, 高速180很稳, 这和驾驶信心有关. 自动起停(i-stop)功能拥堵路段很节
提问者：y2y2fd2016-09-05
这款车真心很棒 创驰蓝天技术 魂动造型 都是走在这个时代前列的 例如发动机缸内直喷技术 13:1的压缩比 独树一帜 而且油耗很低，但是最值得称赞的是他的操纵性能 堪称日本的宝马；同样 缺点也是它太前卫太激情了，牺牲了一点
提问者：fvuvb2015-10-06
昂克赛拉好点，操控不比老马6差，2.0的动力也不错。各种配置也比老马6先进。 老马6虽然说是中级车，但是空间也不大，相比昂克赛拉没什么优势。 当然，新马6阿特兹就比昂克赛拉强多了。
提问者：rico2299660862016-09-14
理论上阿特兹的平台高于CX-4，CX-4是昂克赛拉平台，所以CX-4、CX-5和昂克赛拉是一样的平台，轴距都一样。但相同的动力总成，CX-4比阿特兹和CX-5价格低不少，车型又比昂克赛拉大很多。CX-4的特点就是跨界，总
提问者：sdralhu42016-05-07
武汉蓝精灵专业，值得推荐
提问者：尹成俊XI2016-06-16
