提问者：youmengren2013-09-13 00:00
羚羊的1.3发动机，最早也是进口散件在江陵厂组装，型号JL474Q1，实际上应当称作铃木G13B，是轿车用的前驱变速箱，当时装羚羊时，羚羊基本型卖9.48W，豪华的12.48W，那时的羚羊机器绝对一流，没有现在羚羊这么大的噪音，也没有怠速的抖动，油耗也更低，质量、耐久性更好。后来铃木与长安不和，自己在长安铃木公司建发动机生产线，生产的就是现在的羚羊和雨燕的发动机，国产化率提高后，质量走下坡路，但相对于江陵厂，小日本把关要严格的多，电喷系统仍采用日本DENSO，雨燕就像长安之星一样把分电器去掉换成双点火线圈，型号为JL474Q5，就是小日本用来糊弄消费者的东西，其实羚羊的发动机和长安之星的缸体、缸盖等结构一样，单顶置凸轮轴(SOHC)16气门，正是皮带驱动，但是不能通用，排量也不同羚羊1301，长安1310，因进气系统设计差别，功率扭矩有所不同，羚羊稍高为63KW,110NM,长安60KW,100NM，实际使用动力还是足够的，转速拉起来后后劲很足，怠速状况都比较屎，都有“嗒嗒嗒”的明显的噪音，羚羊方向盘的抖动更加严重些(雨燕据说改进后不抖了)，杂音控制是羚羊好于长安，高速130以上两种机器又有“霍霍霍”的低频抖动和噪音，小毛病更是比长安少得多，大修里程也是羚羊好得多，但是网上吹嘘的50万公里不大修的羚羊出租车，那都是早期的进口的化油器472发动机，系铃木G10系列，不是现在的羚羊雨燕的发动机，现在的机器要达到50万公里?四个字:难上加难,或者是另外四个字:天方夜谭!
回答者：zhaojian7225212016-09-13 00:00
性价比不错，这车特点就是坐姿高，视线好。保养维护也比较经济，原车配胎还是横滨的轮胎，至少比韩泰和锦湖强不少。空间分布一般，够用，后座带中央扶手。油耗因人而异，我一般不超过8个。现在新款的后面改碟刹了，天窗也有了，比较实在
提问者：xoji739got2013-04-02
海王星低速噪音比较大，跑起来就好了，如果你听到的声音很大但车没问题的话，应该不是大问题，可能是车哪个地方有缝隙了风吹进去产生的，再有可能就是排气的问题了，这车一般没大问题，你大可放心，希望能帮到你，骑车注意安全啊。
提问者：aaqziwjnnxv2013-07-05
这两款车的声音都不错，相对来说骏驰与其他125车的声音差不多，铃木王特有的“铃木声”更明显些，实际上没有高下优劣之分，自己喜欢就好。
提问者：高合金钢规范化2014-08-20
会有三厢的 我觉得新的好臭 没有原来的好看
提问者：QQ农场化妆品2013-06-18
1.5的不会 当然前提是在你保养得当 因为1.5 M15A是日本原装进口 整机 然后再国内装上去 M15A可是当年铃木参加WRC时候的发动机 跟1.3天差地别 1.3是国内羚羊的发动机。所以1.5没有问题。
提问者：yellowyao2014-01-09
性价比不错，这车特点就是坐姿高，视线好。保养维护也比较经济，原车配胎还是横滨的轮胎，至少比韩泰和锦湖强不少。空间分布一般，够用，后座带中央扶手。油耗因人而异，我一般不超过8个。现在新款的后面改碟刹了，天窗也有了，比较实在
提问者：muqiany2016-07-26
