提问者：wangjq192014-09-20 00:00
要中配和高配的还有低配手动的。急急急急急急
逍客 优点(相对狮跑): 1,外型更加流线型,某种层面上说更时尚,对于女孩子的吸引更强烈. 2,由于继承日本车的优良传统,内饰比较精细,做工精良. 3,海外版的逍客在欧洲E-NCAP(好像是这个拼写)碰撞试验中取得对成年人的保护优异的成绩. 4,同为2.0的排量比狮跑要省不到1个油/100km(因为逍客还没有上市,只能从国外的车型测试中体现) 5,总体设计上就更适合城市,可以说是crossover的一个代表. 缺点(相对狮跑) 1,个人感觉不管是外型还是悬挂或是动力都不够硬朗. 2,很多帖子表示这就是一个大一号的骐达,如果价格不厚道的话口碑就会变差. 3,从参数上看,后备箱空间较小,且有一个不能拆下来的挡板,妨碍储物. 4,本人比较看重的是逍客做的有点打中间值的感觉,因为它外观很像suv但是通过性却不行(此说法通过分析参数得来)感觉有点娘娘腔. 狮跑 在此说明一下,小弟并非只是看帖子和图片空谈,逍客我是没有办法试驾,狮跑共试驾过两次,在此谈谈切身体会. 优点(相对逍客): 1,外观上更小伙子一点,不中庸,不阴柔(本人也不是什么高手,就先从外观下手了) 2,从参数上看来狮跑比逍客要高了一点,但是参数体现的是车高,真正坐到驾驶室里的感觉没有体验过逍客,不过狮跑在这方面还不错,视线非常好,有高人一等的感觉. 3,4轮分别是独立悬挂,这使得狮跑在崎岖的路面,4轮受力不均匀的情况下也能有很好的制动性. 4,内部空间对于我来说是足够了,本人没有1.80m的大个,在后排都可以翘二郎腿. 5,两次试驾都体验了基本60km/h的情况下急踩刹车,制动性能4分吧,满分5分的话.ABS感觉很清晰. 小弟还试驾过Mazda3和凯旋,感觉狮跑的刹车不如Mazda3,和凯旋差不多吧. 6,本人还看中一点,就是狮跑的后备箱门玻璃是可以单独打开的,如果想停车散味或者什么用途的时候可以用,总算多一个功能. 缺点(相对逍客): 1,内饰确实不敢恭维.不能说跟骂狮跑的帖子一样说塑料跟拖拉机上的一样,但是相比考察的其他日本系车内饰有差距.特别是中控台一块太土气. 不过我去的那家4s店已经发现这个问题,并且给狮跑改装了一个GPS导航/DVD装置,替换掉了原车CD,顿时有改观了. 2,右手的休息位也就是前排档位后面的储物箱过低,我这个个头都用不上,不知道设计师是不是脑积水了.这个右手的休息位如果想利用上,只能是在与副驾驶kiss的时候起个支撑作用. 3,入档比较硬,不是像轿车一样特别清晰.这是家父在试驾的时候提出的问题. 4,离合偏高,这应该是调教的问题,4s店的回答是可以根据个人喜好为驾驶者免费调教. 5,品牌角度讲KIA不如NISSAN,如果追求品牌当然要往逍客方面有所倾斜. 检举
回答者：wyqk006122016-09-20 00:00
你好，后尾门，中间一个小塑料盖打开，有个拉线拉一下58车后备箱\狮跑你好，后尾门，中间一个小塑料盖打开，有个拉线拉一下【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分
提问者：telqnleor2016-03-28
东风起亚悦达生产的城市型SUV狮跑，于2007年10月上市至今，始终没有经过实质性改款，4月9日，厂家公布了09新款狮跑，不过，这次改款仅仅是细节上的改动，并没有实质意义上的提升。 视觉效果上的变化 SUV在
提问者：sliyyy2014-06-24
不能，有部分车型现在出现里面有一个小拉手，应急打开用的，狮跑的车型有些老了，设计不是太人性化。
提问者：hk19712014-02-07
后备箱上开后备箱的开关旁边就是
提问者：fljing20042013-06-12
狮跑的确不错的，内饰比途胜强，特别是一些细节，USB插口，我直接把U盘插上，就能自动打开音乐，方便极了，想听什么就到电脑上去下，CD看来是多余的了，我的车已经开 了5000公里了，非常好，春节我一朋友把刚买的途胜交给我，
提问者：s12437679942013-07-13
