昴科威变速箱高速提速怎么样

最佳答案

你好不错先说变速箱：昂科威这台全新6速DSS智能启停变速箱，总体表现良好，换挡平顺，而且感觉更加适合大油门快速行驶，重油下，涡轮带来动力的滞后性也是有一些的，但真的是动力强劲！只有到170后方感觉动力渐弱，但还是有持续，直观感受是，200速度下车辆显不出快，车身稳定，有点高档车的感觉~~~~ 我们重点谈一下手动变速模式。 当你行进间将变速杆拨入手动模式时，速度合适的话转速表没有变化，档位被默认为4档（没记错的话），如果车速较高拨入手动，会明显的感觉发动机的牵引力起到一定减速作用，当然，如果是低速拨入手动模式，您最好还是迅速减一或两档再去加速，当减到加油感觉动力明显，那就是您适合的档位，这个确实需要去摸索感觉，然后顺序加档完成行驶。手动一档的扭力过大，动力衰竭较早，我建议你一档起步后快速挂入二档去完成提速，既然有官方的技术指标，如果每个档位想要榨干动力的话，那您就都奔着5000转去再换档吧~呵~~~~ 昂科威的五档给油加速能力还是不错的~可以跑到一百六七左右，加入六档，感觉扭力有些跟不上加速感明显不如前五档，但是持续的动力还是可以感觉到，因此个人感觉，六档更适合高速巡航使用，可要注意摄像头哟！！！ 动力性能感受 踩住刹车按下启动按钮，车身的微微震动还是可以感受到的，但发动机的声音立即处于“静音”状态，站在车边，很难察觉出车辆已经发动。 变速箱进入D档，即使是电子手刹作用下处于静止状态，发动机动力传递到车身带来的顿挫也是及其轻微的，当右脚从刹车踏板换到油门并轻轻踩下，发动机转速表指针柔和的工作了，没有令人讨厌的因起步带来的发动机声音的变大，也没有因为怕车辆窜出去而怯生生的不敢给油，起步是安静和稳健的。 其实油门的灵敏与否除了发动机的调校外，与变速箱的配合密不可分，这台全新6速DSS智能启停变速箱，必须提出表扬！因为汉兰达的爱信六速手自一体变速箱的换挡平顺性是普遍认同的，而昂科威的变速箱真的有的一拼，换挡极为平顺！除非你重重踩下油门踏板，他的换挡逻辑被设置成一种慵懒的感觉，但起步的慵懒并不代表加速的迟疑！我们多次将油门直接跺进发动机舱，带来的连续降挡和转速的迅速提高，可以将你的后背持续的压在座椅上很久！我们曾想测试一下停止状态下的突然急加速，期待着轮胎可以发出嘶吼，在五人满载情况下，拉胎的声音没有听到，所以说他的变速箱是“慵懒”滴。 高速状态下的昂科威极为稳健，没有半点漂浮感，悬挂支撑有力，路感被悬挂系统和235的巨大轮胎处理得让驾驶者倍有信心！140的巡航速度下，伴随着发动机低沉的哼哼声，其他的都是风噪和路噪了，但绝对可以接受。 关于油耗 我从来不过分看重官方给出的油耗标准，但个人一直坚持这样一种看法，即不同的人开同一辆车产生不同的油耗，一定是人的问题。换言之，不同的开车方法带来不同的油耗，差距是巨大的。我们也进行了验证：300公里路程，前200公里采取相对暴力的驾驶方法（重油重刹），平均速度77，百公里平均油耗10.8升；后100公里相对柔和的驾驶方法（中等油门轻刹或不刹）百公里平均油耗降到9.8升。因此养成良好的驾驶习惯和提高驾驶技巧是节油的最重要内容！ 提到油耗，那就再多说几句。一辆车的油耗是多方面因素，尤其重要的是与个人的驾驶方式有关。开同样的路同样的里程（300公里），车队有的车高达12~13升，有的车达到9升以下，甚至在前面活动段瞬间油耗达到5升一下，您说区别在哪呢？呵呵~不言自明。一台车的油耗不是看官方数据，也不是看节油比赛，只有新车上市后，汇集了足够多的广大车友的油耗数据，那才是具有价值的数据。 另外，昂科威的油耗，我作为具有20年以上驾龄的老手，客观的讲是不高的，您也不要看那些油耗的照片，那没有多大意义！因此，到目前为止，我不能给你准确说出昂科威是否省油，因为驾驶的里程还远远不够。但通过我的实际驾驶，可以把昂科威的油耗在后100公里内，将前200公里10.8的平均油耗（暴力驾驶）降到9.8来看，我只能告诉你，昂科威是不费油的。这个结论不知各位车友能否接受，我感觉相对客观吧。于与汉兰达2.7的对比 1. 乘坐空间：虽然昂科威的空间完胜RAV4、CRV、新奇骏、途观等，但与汉兰达比还是有差距，怎么说车身尺寸在那摆着呢，如果你不过分看中空间，昂科威是个不错的选择！ 2. 油门踏板感受：汉兰达的油门初段被调校的非常灵敏，属于很贼的那种，初驾者需要适应。而昂科威的油门表现非常适中，容易适应。 3. 动力感受：汉兰达2.7的自然吸气发动机数据在那摆着，功率和扭矩与昂科威比都处下风，实际驾驶还是可以感受到的，昂科威更胜一筹。 4. 驾驶感受：汉兰达的驾驶者不可以是一个“路燥症”患者，它适合你悠闲地的驾驭着去旅行，舒适并不会给你带来任何麻烦的那种。而昂科威直的观感受是，如果你在城市里跑，你会感到英雄无用武之地，它更适合快速行驶、高速远游。 5. 内饰感受：汉兰达的内饰属于比较老的设计了，属于四平八稳家居型。昂科威的内饰属于现代派，豪华感的营造比较好，车友选车可以各图所好。但汉兰达的内饰问题主要来自于使用硬质材料过多，昂科威的内饰问题主要来自于细节处理及装配工艺。

回答者：DFGDC2016-12-26 00:00