提问者：qq2824144312015-08-23 00:00
优点：舒适性，开的车型少，对比之前的速锐，S7的驾驶感受有质的飞跃！做工，隔音，座椅舒适度，空间，视野，配置，动力，都有至少一个档次的提升，很满意。缺点：买早了，没到半年升级版，加量不加价，让我这老车主很是眼红啊。而且唐也上市了，跟S7落地也才差5六万块钱。买早了，肠子都悔青了。外观：配置控，无视！不过从心里说，前脸挺耐看的，后屁股长了点，但是装东西也多啊内饰：做工用料都有很大提高，我尝试拆过主驾驶仪表盘地下的那块黑塑料板，非常厚实，安装相当解释了，吃奶的劲都使了，都拆不下来，也没拽断，用料比之前的速锐好不知道多少倍。空间：7座空间，相当满意了，跟H9比过，车内空间不输H9！配置：比亚迪的配置，就不用多说了，厚道程度如果比亚迪敢认第二，那国内就没有敢认第一的。动力：非常好，ECO略肉，关闭后动力充沛！首保后测过0-100,不太专业，但也跑出了9.1秒！越野：通过性中规中矩，还是要装发动机护板，毕竟城市SUV，底盘高度有限，装了安全多了。油耗：高速100定速的话，7个油不到，1800转左右。市区略费，11~13不等，看你怎么开。城乡快速路最省，跑出过5.5的50公里平均。目前车显累计10.4，公里数11252舒适：满意，花这点钱，买到这种舒适度的车，值！买S7相当于14万买到30万相当的车，性价比很高了。不过唐更高，20万买到200万相当的车，my god！S7绝对买早了，多花5万，质的飞跃。
回答者：ibors2016-08-23 00:00
eco主要是一个节能模式，启动它就可以达到节省能源的效果ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发
提问者：中国一毛42014-12-15
工信部显示的是各种路况下的平均值，您说的比工信部低是有可能的，在仪表盘上的百公里瞬时油耗在极佳的路面上是绝对有可能比那个官方值要低的。谢谢
提问者：sclud7877102014-12-08
比亚迪F0上市车型及售价 车型 售价(万元) 1.0 MT实用型 3.69 1.0 MT舒适型 3.99 1.0 MT豪华型 4.39 1.0 MT尊贵型 4.69 ● 外型 F0整车
提问者：n97bumini2015-12-28
你在方向盘左手的设置上选则，会出现耗油、加速、胎压等在仪表盘的右侧转换，就会出现胎压数值。
提问者：____夏陌2015-12-20
比亚迪"SVS"是指一种主动安全配置，SVS指示灯是故障指示灯（所有电子故障）。有些故障可以通过清除故障码来修复有的需要维修或更换零件来排除。SVS只是说明有故障，并不代表车子开起来能感觉到，比如说，氧传感器出现故障
提问者：fanjianboin2072014-10-21
这是瞬间油耗值显示
提问者：watches34582015-01-22
