提问者：harktrip2013-11-10 00:00
这个车很烂.最好不要买. 帝豪车除了外壳好看.其他都是垃圾件组的.例如EC7的ABS信号线是用成本不到一分钱的塑料扎带扎的.帝豪车出厂从来不做测试.有的车竟然空调没加氟就出厂了.而且有合格证.吉利的车是不择手段的降低成本.这个车没有安全性可言. 帝豪EC7宣传百公里刹车40米.可实际上宝马奔驰沃尔沃同类车干燥路面百公里刹车都是60米以上.吉利的宣传,你信吗?什么奇迹都在一个手工作坊里出现了?李书服的小名叫耶和华吗? EC7的刹车有先天缺陷,会突然完全失灵.过一段时间又自己恢复.导致车主投诉都没门.现在吉利对此问题是不承认,不公开,用大量的钱收买媒体掩盖.对于出事的车主,采取私下处理和赔偿的方式解决.此外,吉利的车出厂前从来不做检测.直接就出厂,甚至有的车主发现空调里忘记加氟了.就这么直接出厂了.竟然还有合格证. 现在EC7全部叫回去更换燃油管。以吉利一贯的做法，不是非常严重出现频率很高的故障，不会这么处理的。就算是全部更换了，人家也不叫那是“召回”。也就没有责任，没有赔偿。 此外,EC7的毛病很多,最可笑的是ABS信号线,是用不到一分钱成本的塑料扎带扎的.很容易掉下来卷到车轮里去........从大量这样的细节就能看出来吉利的态度. 吉利宣传的几星级的安全.先别说它的测试是国内的,国内标准一贯是用钱买的.就看照片,吉利帝豪送去测试的车的钢梁与他们车展上的钢梁是完全不同的.一堆劣质件组的车,说是什么都有,问题是好用吗?能用吗?最近有车主反映气囊灯亮,结果是气囊信号线接头塑料太劣质了接触不好,信号送不过去,有100个气囊也是摆设,更不要说国内市场上的劣质气囊多么便宜...... 吉利现在买沃尔沃,借贷欠债几百亿人民币.而且承诺每年还要再给沃尔沃10亿美圆.而吉利每年的利润只有10亿美圆的1/6还不到.所以他们生产的成本是一压再压,外壳的包装和虚假宣传是一搞再搞.吉利为了获取钱，去年宣传在国内投资建设新基地的时候，根本不是选择那里适合生产汽车就在哪里建设基地；而是哪里给贷款就去哪里。以现在吉利的状态，给他们钱，恐怕基地还没建设起来，先把钱填了国外沃尔沃的亏空。毕竟吉利承诺了每年再给沃尔沃10亿美圆。这可不是一次性的，而是每年，每年，永无休止。凭良心说句话.帝豪车,真不能买.坑人啊!!!好多地方政府因为在吉利买沃尔沃的时候大量给吉利贷款,现在都配合吉利控制媒体.掩盖吉利的严重质量问题.帝豪,趁早算了吧,相同的价格可以买同样的质量可靠的合资车,为什么非要买吉利的垃圾车,把自己的血汗钱拿去养活欧洲那些高薪的工人呢? 最关键的是,你买的车,根本不值那个价格,而且安全性根本无法保证.
回答者：a66303872016-11-10 00:00
出发之前做好准备。提前做好车辆的检查，根据路况信息选择最短最合理的路线。这样就可以不走冤枉路，少走路也就省下了钱。 建议能尽早的起床行车，避免为了赶时间，路上猛加油门，猛踩刹车，这是非常耗油的路上也比较畅通，也能愉快
提问者：Yun072712013-09-11
现在很多雾灯都一起弄到前大灯组合去了。。。雾灯改成进气口了。。应该不是宝马那种防爆轮胎
提问者：wang9616573252013-04-02
您好：关于您咨询的问题，这个噪音与之前的维修应该没有太大关系，更换机油机滤、刹车片和轮胎这些保养项目并不会拆装过多的部件，所以不会是因为维修导致的这个噪音。如果这个噪音持续出现，只要是行驶起来就会存在，类似嗡嗡的异响，重
提问者：2013-08-25
XC90你说的2.9T的我不太清楚，2.5T的城市油耗是在17个左右，郊区在10个左右，综合油耗是12个左右，3.2T的城市油耗是18个左右，郊区油耗是在9.5个左右，综合油耗是在13个左右。具体的油耗还要看你用车的一个
提问者：lovewxy992013-03-20
1、 外观方面 (1) 仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 (2) 检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。试试 车门开
提问者：_Forsaken丶x2014-02-22
XC60 配置表 T6 AWD智雅版 T6 AWD 智尊版 零售指导价 （元） 558000 648000 气候系统 花粉过滤器 S S 全自动双区空调 S S 后门及尾门深色玻璃 S S 后窗可电动加热 S S 全景天
提问者：a3618000572013-06-30
