提问者：2014-04-14 00:00
马自达CX-5是国内第一款全面使用SKYACTIV（创驰蓝天）技术的车型，它在动力性能方面并不强悍，这套创新技术的应用主要是让它在确保一定性能的前提下，拥有更好的燃烧经济性。除此以外，它吸引人的地方还有漂亮的外观/内饰设计、上乘的操控性和全系完全一样的主被动安全配置。当然，它也有不好的地方，引入国内的顶配车型较之于海外版本仍然存在配置上的差距，胎压监测、变道辅助系统、偏航提示等配置并没有引入国内。在我看来，要求这几项高端配置全系标配是不可能的事情，但如果出现在顶配车型上面的话，我相信还是会有很多消费者青睐。
回答者：2016-04-14 00:00
基本型的CX-5采用6速手动变速器，起售价为20695美元(约合13.1万元)。全轮驱动的顶配车型最好可以控制在28000美元。 入门款的XV自动变速箱2.0排量在国外售价3万美金以上起。近日斯巴鲁XV车型海外售价公布
提问者：lxl9222013-09-04
当然是3008更好！2015款3008 1.6THP全系采用标致和宝马合作开发的进口发动机，省油且动力依然强劲。同时3008 1.6THP也采用了Stop-Star发动机启停系统、彩色HUD平视显示系统、胎压监测、7寸彩
提问者：guiysmp42642016-01-06
没有。 这车不是高端车。在美国才13万， 国内要23-28万，疯了。 一些高端车即使在日本美国有胎压监测，卖到中国就偷工减料糊弄人了！日本人的坏！
提问者：badfile2015-03-11
马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室 本人非CX5得车主，既非车黑也非水军！ 只是半年前想换车，才开始关注CX5，看过许多车辆的测评，了解了几乎全部主流紧凑SUV的各项指标和性能，以及内部构造，(通过小强实验室和百度
提问者：xiehaogo2015-08-24
肯定是马自达CX-5。马自达CX-5是国内第一款全面使用SKYACTIV（创驰蓝天）技术的车型，它在动力性能方面并不强悍，这套创新技术的应用主要是让它在确保一定性能的前提下，拥有更好的燃烧经济性。除此以外，它吸引人的地方
提问者：ninglvs2017-01-07
胎压监测自己装个就行，小事，关键是那些主动安全设备比如车道偏移预警，刹车预警等自己不容易加装的东西，总起来说-5的安全设施还不错esp，n多气囊等等。那些什么led大灯，导航等花哨电子功能可以自己改，无关安全，小命要紧！
提问者：好房139点通2015-03-31
