提问者：anfenyixia12015-11-17 00:00
首先得说明，发动机烧机油并不能绝对地说是发动机故障。发动机内的机油本身是有一个正常损耗的，气缸内有那么剧烈的燃烧，一小部分机油燃烧很正常，国家也有出台机油损耗的标准：每千公里机油消耗0.3L。在这一标准限定值内就属于正常，不列为发动机故障。 发动机烧机油最明显的故障现象是：排气管冒蓝烟。 发动机烧机油的危害 1、发动机内部大量生成积碳，更容易产生爆震。严重的活塞环卡死，加速气缸与活塞的磨损，更严重的还会使发动机报废。 2、三元催化器堵塞失效。三元催化器是用来减少尾气污染物排放的，过量的废气会使三元催化器堵塞失效，不仅严重影响发动机动力性能，更换起来费用也很高。 3、排放超标，污染环境。 发动机烧机油的可能原因及处理办法 1、活塞环故障。比如活塞环错位、损坏，更换活塞环，需要拆卸发动机。 2、气门油封漏油。机油会从气门油封漏油处渗入气缸，更换气门油封。 3、气缸垫烧蚀。机油会从破损的气缸垫渗入气缸内，更换发动机汽缸垫。 4、油水分离器故障。油水分离器是用来分离曲轴箱内机油蒸汽的，如果损坏机油蒸汽会直接进去气缸，更换油水分离器。 预防烧机油的措施 1、机油不可加多。切记，机油过多，机油压力就会变大，也就增加了机油渗入气缸的几率。 2、避免长时间的急加速、高转速行驶。过度使用发动机会使得气缸内润滑油油膜断裂，活塞润滑不良形成干磨，从而出现磨损烧机油。 3、高公里数的车子最好选择黏度较高的机油。尤其是上了十万公里的车，较粘稠的机油能够增加活塞与气缸壁之间的密封性。 4、定期查看油尺。养成一个良好的检车习惯，定期查看机油，不要过度依赖于机油报警灯，等机油报警灯亮起说不准已经迟了。 5、定期更换机油。根据保养周期定期更换机油，勤保养，是最有效的预防措施。
回答者：ben3802340682016-11-17 00:00
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞
提问者：一郎955682016-07-04
烧的少的话，可以用抗磨修复的超美共晶润滑油；做百度知道任务，请采纳；发动机机油不抗磨，就会烧机油，会磨损，动力不足。挖掘机，小车，大货车没劲烧机油？前几天有宝马五系的车，严重烧机油，1000公里就要加一桶机油，后来朋友介
提问者：t8169s4782015-08-24
打给原车主是不会的，这个基本没得保修了。现在国产4S基本只要你到外面保养过了就不给保修了。
提问者：绛红玫瑰2016-01-25
第一，可能是因为水温控制的不好，一般在温度较低的情况下，它的水温传感器就不能影响发电机将风扇启动，因此也就会影响到汽车冷却风扇的转动。第二，风速大小的调节需要依靠变压器来进行，所以当变压器内部的电流较小或者是内部出现故障
提问者：HB美甲店真垃圾2016-12-02
只要是带T的车，都会烧机油，但是会在一定范围内，超出了范围就不正常了
提问者：urugv2013-09-12
做百度知道任务：请采纳，谢谢！！！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；柴油汽油通用，提速快，不烧机油，抗磨修复；十万元以下的车，用矿物油 SJ/CF 15W/40；10万-20万元的车，用半合成的机油 SL/CF
提问者：rdetsf402c0e2015-09-22
