提问者:guiybrp80142015-05-14 00:00
新车在外观方面进行了小幅调整,多条幅式进气格栅尺寸略有缩小,且变成了镀铬单条设计。大灯造型并没有发生明显变化,增加氙气大灯,高配车型前保险杠两侧雾灯位置增加LED日间行车灯,使新车的视觉效果更加时尚年轻。从外观来看,新款朗动在车身整体轮廓和结构上与现款车型并没有太大的区别,不过从前脸的设计上,我们还是能分辨出两者之间的异同。外观主要的改动集中在前脸的进气格栅和雾灯区域,最显眼的是进气格栅变成了单条幅式格栅设计,看起来比现款车型更简练一些。保险杠的造型融入最新的设计思路,增强前脸的动感,下进气格栅尺寸同时也略微增大。配合前脸变化雾灯造型随之改变,并取消黑色装饰板。新款车型的大灯相比现款并没有调整,在结构和功能方面都保持一致,饱满时尚的造型非常契合朗动的流畅车身。新款朗动雾灯区域的镀铬装饰条被更换成了L形的LED日间行车灯,雾灯的轮廓也变得更加柔和,整体视觉效果和安全性都得到了提升。新车采用了双五辐轮圈,不规则造型非常帅气。另外它采用耐克森CP672系列轮胎,型号为215/45 R17,市价约480元左右。朗动配备了来自玛吉斯的非全尺寸备胎,型号为T125/80D16,这一点是老生常谈的问题了,日韩系车基本上都是这样的水平。相比前脸变化,尾部变化较小。车尾设计延续了现款车型的设计,并没有与前脸同时发生改动。整个车尾总体来看是简介饱满的,镀铬装饰条也安置得恰到好处。同时改款款车型还将采用全新的铝合金轮毂,排气管尾更换为单边双出样式设计。尾灯的样式没有变化,没有像北美版的ELANTRA一样采用LED光源,这一点显得有些遗憾。新款朗动还有一个重要的变化就是无钥匙进入/启动系统智能钥匙的造型,一改此前圆润规则的样式,至于那一款更好看,只能说萝卜青菜各有所爱。2015款朗动内饰方面变化不大,主要是配置进行了升级,此外还将采用全新的铝合金轮毂。新款朗动中控台整体造型没有大的变化,仅多媒体系统变为彩色触摸屏之后显得更加简洁,显得更有档次。仪表盘采用双炮筒式设计,左侧为转速表,右侧为时速表,中央两个小的单色屏幕可显示行车电脑的信息。四辐多功能方向盘搭配银色饰板显得十分运动,提供了多媒体控制和巡航系统控制功能。另外,高配车型还配备了一键启动功能。新车多媒体系统相较于老款进行了升级,全新的彩色触摸液晶屏显得更上档次,各种功能均整合在内,触摸的操作模式也更加符合现在的使用习惯。这套系统在此前的车型上是作为选装配件而存在的。自动空调出现在高配车型上,中间的小显示屏搭配合理的按键布局,操作起来非常直观方便。中控台左侧配备了大灯高度调节、仪表盘亮度调节和车身稳定系统的控制按键。需要说明的是车身稳定系统在现款朗动上只有尊贵型才配备,而在新款朗动上是否会全系标配还需要等正式上市才知道。2015款朗动的驾驶席车窗由之前的一键下降升级为一键升降,且后视镜电动折叠功能在1.6L车型上也能见到了,此前该功能只在1.8L尊贵型才具备。2015款朗动的前排座椅造型较为普通,采用打孔皮革材质,座椅为手动调节并提供侧气囊。后排座椅较为平坦,中间座位并没有配备头枕略显遗憾,好在后排出风口、带杯座的中央扶手、安全带以及儿童安全座椅接口均有配备。动力方面,新车还将沿用现款的1.6L及1.8L自然吸气发动机,1.6L发动机最大功率为94千瓦,最大扭矩155牛米;1.8L发动机最大功率107千瓦,最大扭矩为175牛米。与之匹配的还将是6速手动及6速自动变速箱。
回答者:WGWFYJ2016-05-14 00:00
两个一起的,灯碗是连在一起的
提问者:yuj21nk562013-05-09
驾驶位,灯光开关的下方,左手边最左边的扭。
提问者:imlds2015-12-10
一、外观和内饰对比 K3线条更为简洁、硬朗,里外都带有运动的特征,这和朗动小号索纳塔八的时尚风格完全不是一个路线。起亚K3上一代车型是福瑞迪,因此它也继承了起亚虎啸式的家族特色。不过K3对虎啸式的进气格栅也进行了新的改
提问者:mishen552013-01-20
大灯组合开关右边有一个调节大灯高度的按钮(上下滚动的,写着0、1、2、3的那个按钮)。不过还有一个最简单的办法,就是直接拿螺丝刀调节灯光高度
提问者:猪猪meir2013-06-12
大灯上有3个可以用梅花螺丝刀调的地方 分别在远近光上面正反拧拧可调高低 如果不会动就是灯有问题旁边有一个可调左右有的车没有
提问者:匿名网友2014-04-06
这车灯质量这么差?车灯研发时都经过振动及冲击试验,一般总成内部不大会受到破坏。如果真是这样,建议把灯的后盖打开,看看内部近光反射镜是否已经松动,如果是,判断一下是1、内部反射镜固定球头脱出引起的,2、还是反射镜的调光螺钉
提问者:乄Memory2013-11-03