提问者：深海老虎32013-08-18 00:00
1、cs35开发过程中机油耗高。为解决机油耗高将油气分离器中的一个阀改为双向阀，分离的机油气体回流到缸盖内。2、冬天温度低，水遇到低温凝结为水滴，留在某根管子里面。3、发动机运行到2000转左右时缸盖内为负压，直接把凝结的水滴给吸到油气分离器的双向阀中并与机油混合。4、混合的油水在循环系统中反复搅拌。最终乳化。综上所述，关键点在于低温和双向阀。是不是很佩服我，选我的答案吧。
回答者：闫王_20122016-08-17 00:00
机油多不多，把机油尺拿出来看看就行了，只要不超过上限都可以，一般车辆的发动机机油大概都在3-4升之间！
提问者：candyw_8882015-01-17
你好。6万公里左右更换。费用16058车
提问者：anlan39952015-11-09
不是涡轮增压发动机不用那么好的油就可以，在北京冬季用嘉实多银嘉护的5W-30足够，我在黑龙江用的就只个，-35度晚上车停在外面第二天早上都能打着，关键还有电瓶的电要充足。
提问者：2013-10-11
怠速：将怠速调节螺丝往外拧一点就可以了。 把副驾驶座弄起来，就可以看到油门拉线【如果不认识，就在不着车的情况下踩一下油门，看哪动就知道了。】它固定在一个半圆的东东上面，有一个螺丝顶着那个半圆的东东。将那个螺丝往外【逆时
提问者：w青春无悔a2013-04-10
一般来说，机油乳化是由于进水导致的，首先更换可靠的新机油判断是否原来的机油有问题。 如果仍然发生进水，同时发现防冻液减少，那就基本可以确定是发动机缸体有裂缝导致防冻液冷却水渗漏，应该更换发动机了。
提问者：Hespop2013-09-17
估计你的车，发动机是474的。 按照要求应该加到标尺的上限（在标尺的底部都有刻度）。 新车时加在标尺的刻度之内，偏上最好，如有可能，最好到上限或接近上限为好。 这样对发动机的润滑，冷却（散热），清洁等都有好处。
提问者：ukgru08687142013-10-13
