提问者：imcameraman2015-05-04 00:00
马自达3星骋爆胎的时候换成非全尺寸备胎 两厢的换成全尺寸备胎，后备箱会显得局促。非全尺寸备胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎。 无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，都只是应急的轮胎。他们与车辆的四个正常的轮胎的速度级别和承重指标不一样，是不能代替使用。备胎只能做暂时性更换，且行驶最高时速在80公里以内，行驶距离不超过100多公里。 因为备胎的尺寸问题国家没有具体的硬性规定，所以很多厂家为了节约成本选用小一个型号的轮胎作为备胎。比如车辆正常使用的轮胎是205的 备胎是195的，这就是非全尺寸备胎。 使用非全尺寸备胎目的在于提醒驾车者及时维修或更换轮胎，以避免长时间使用备胎所带来的行车安全隐患。在某种意义上也是为了控制成本。
回答者：709441512_112016-05-04 00:00
马自达 Mazda3两厢: 漂亮,很有派头,安全性好 星骋基本上同级车里面该有的都有了 唯一不足就是后排空间小 前脸相当给力 柳叶大灯和大嘴 操控性完美 因为车子偏向于运动所以后悬挂也是相当不错的多连杆 弹簧轮胎调校都
提问者：tbnt53772013-03-12
查看一下四条轮胎的胎压是否一致，官方标准是空载胎压2.3，然后做下四轮定位和轮胎动平衡。
提问者：l85164982016-01-20
最主要的是还是动力，功率不一下，感觉真的差很多。1.6是79KW。 如果你夏天开空调，车上再坐几个人，你会感觉油门反应很慢，尤其是二档换三档的时候，尼玛，有冲动操小日本鬼子。1.6的车重是1.25吨，起步肉，真的很慢。
提问者：isuar2013-04-26
如果是每天在市内的话，路况较好，可以用米其林的，米其林的胎相对教软，噪音很小，舒适性比较好，但是不是很耐磨，不过长期在市内的话，一点问题没有，如果想要耐用的，可以试试邓禄普，倍耐力，普利司通，固特异，马牌，相对偏硬或较硬
提问者：zzj1963112013-09-09
马自达 Mazda3两厢: 漂亮,很有派头,安全性好星骋基本上同级车里面该有的都有了 唯一不足就是后排空间小 前脸相当给力 柳叶大灯和大嘴 操控性完美 因为车子偏向于运动所以后悬挂也是相当不错的多连杆 弹簧轮胎调校都比较
提问者：shy7182016-05-22
既然你有能力上2.0手动，还用犹豫吗？ 这车我试驾过，2.0手动6MT和我睿翼的2.0MT用的是同一款变速箱，无论换挡行程还是吸入感都很舒服；2.0L的发动机也是一样的，应付睿翼有点马虎（车重的关系），但安装在马自达3
提问者：hezhi5202013-07-08
