提问者：zhaoho20062016-03-30 00:00
一、苏州的金龙金龙联合汽车工业（苏州）有限公司成立于1998年底，人们简称"苏州金龙"。15年来，苏州金龙艰辛艰辛探索，拼搏成长，建成80万平方米的现代化客车制造基地，海格客车驰骋全球85个国家和地区，开辟了一条可持续的快速发展之路。2012年海格客车销25041台，销售额88.6亿元。海格客车荣获“中国名牌”，“国家出口免验产品”等称号，以102.38亿元的品牌价值跻身“中国500最具价值品牌”榜，成为中国客车行业发展最快的企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。二、张家港的友谊江苏友谊汽车有限公司位于美丽富饶的张家港市兆丰镇。公司北临长江，南靠苏州、无锡，东接上海，西连常州，交通便利快捷。公司建于1973年，是享有自营进出口权的客车专业生产企业。公司占地面积11.3万平方米，建筑面积5.1万平方米，固定资产1.2亿元，流动资金2.1亿元，职工总数1258人，135名工程技术人员已成为公司生产、技术、质管、财务、销售等部门的中坚骨干。以315台套主要生产设备组成的冲压、焊装、涂装、装配、检测的生产线，年单班生产能力达6000台以上。三、南京长安的马自达新落成的南京工厂面积为重庆工厂的8倍，其中整车工厂占地近2000亩，而扩容后的重庆工厂占地不过区长安马自达3星骋区700亩。笔者在参观工厂的过程中也发现，南京工厂的厂房尚未充分利用，完全有继续扩容增加设备的空间。此外，今年4月份，长安福特在南京的发动机工厂也已投产，一期产能达到35万台，最终年产能将达到75万台。两家工厂将迅速成为长安福特马自达工厂的左膀右臂，在整个公司整个生产体系中起到举足轻重的作用。四、南京的依维柯南京依维柯汽车有限公司（NAVECO）车身厂是中意合资南京依维柯汽车有限公司主机厂之一，主要生产依维柯daily系列和“都灵V”系列的各种汽车车身、车架，年生产能力为6万辆车身和20万辆车架纵梁。车身厂下设冲压、焊接、涂装3个生产SOT及8个科室，占地面积16万平方米，建筑面积8万平方米，是集冲压、焊接、涂装三大工艺为一体的技术密集、设备先进的具有一定设计、开发、试制能力的制造工厂，重要生产设备600余台，多为国外引进。工厂先进的生产设备和工艺，确保了依维柯系列产品的高贵品质，同时也为相关加工业务的拓展提供了有力的支持。冲压部分有英国Clearing、德国WeinGarten公司制造的3000吨、4000吨大型汽车纵梁压力机，能确保纵梁冲压一次成型，使汽车的承载性和安全性有可靠的保障，是我国汽车行业第一家拥有的大型冲压设备。3条意大利Mecfond、Rovetta制造的双动1500吨、1000吨、800吨冲压线承担了多品种车身大型覆盖件的生产。车身焊接拥有从意大利ITCA公司全套引进的daily系列车身本体总焊线和韩国制造的全套“都灵V”系列车身本体总焊线，17台comau焊接机器人和5台ABB焊接机器人分别承担了车身焊接的主要工序，焊接牢固、焊点均匀，确保了车身焊接的高品质。车身涂装主要设备为意大利设计并引进，前处理磷化采用低温三元素工艺，底漆采用厚膜阴极电泳漆，两条面漆线分别采用往复式静电高速喷杯和ABB机器人喷涂，电泳漆膜厚，面漆光泽度高，耐冲击、抗老化。车身面漆有阿尔卑斯白、金属兰两种基本漆色，钻石白、宝石红、青草绿、梦兰、浅绿、桔红珠光六种选装色。
回答者：luc892016-04-01 00:00
如果经济情况允许的话还是卖睿翼吧。毕竟技术含量比老马更高。配置更好。但是现在老马的性价比还是很高的。不过老马最好的我认为是2.3排量的旗舰。不过已经停产了。
提问者：ntuzhangshun2013-08-31
我是首付5万3，贷款3年，每月2205元，整个车子弄好（包括保险、上牌等一些列），全部费用14万左右。
提问者：whletapks2013-06-13
我的也掉过，外面没的配，只有马3和马6的，我问马自达厂里我的朋友都说搞不定只能4s。 如果你是2个遥控钥匙就配个普通不带遥控的备用算了，要1个遥控就只有配了（每个车子不一样，我就只有一个遥控钥匙） 4s要18
提问者：apswbvoj2013-07-18
还是马自达那台 没有SVT的MZR发动机 代号M86 很省油 输出平顺 故障率也很低 和比亚迪F3 不在一个技术层面上 没法比较
提问者：jpgb15w2013-09-11
你买东西之前没想想，买了就买了，没买前可以聊聊。
提问者：66小鱼992013-08-13
如果 轮胎 花纹好，没质量问题，可以再用，只换你喜欢的轮圈就是了
提问者：aoxiang8811052013-06-01
