提问者：HRTSPS2013-07-23 00:00
我首先先回答你的标志307，看得出楼主是个比较喜欢两厢车的人，307手动的话，驾驶感觉更倾向于小型轿车的感觉，自动采用了4前速爱信变速器，相对两厢车而言，法系车油耗稍微高一些！还是不错的一款车，做工工艺到位，后备箱容积比较大，底盘调笑出色，缺点：油耗高，没听说标志和雪铁龙省油的说法，维护成本相对较高一些！！个人观点，不是太喜欢307的外观设计，当时307三厢车在中国销量不佳的时候，连标志的销售顾问都说后备箱尾灯不好看！但是是为了增加后备箱空间！！ 这个说法褒贬的道理，自己衡量了！铃木天语，重点推荐。排量有1.6/1.8两种车型，底盘比较高，在同级车中算是佼佼者，205离地间隙，身边有两个朋友都开天语进藏了！车况也比较稳定，唯一缺点就是后备箱稍微小了点，但是车毕竟跟人一样，没有完整的车，假若你喜欢周末或者节假日外出郊游，可以考虑天语，通过性非常好，加之铃木一直以来保养成本比较低，可以说吃点粗粮没有什么问题，但是相对标志，雪铁龙这类发动机，你需要花费更精心的照顾。之所以没有回答马自达，是因为不知道楼主是想要购买海马还是长安马自达，这两款国内熟称的马自达都是叫马自达，但是车确截然不同，海马属于自主，长安马自达属于合资技术，目前国内上市的马自达星骋两厢拥有不错的做工和配置，车型比较漂亮，唯一缺点国内马自达就快被长安的模仿秀搞死了！！加之全国4S店比较少，外出保养是个问题，10多万买个车售后是必须要考虑得一大因素。以上希望对楼主有用！
回答者：tracyjiaojiao2016-07-23 00:00
优点：做工精湛，动力充沛，现代气息明显缺点：油耗表现一般，操控感受没有明显进步
提问者：口袋里的ALPS2015-01-04
星驰必须2.0两厢MT!1.6的你不入买经典马3，2.0的发动机和变速器都换了~才是真的星驰！1.6AT相当的肉。两厢才是马自达3，三厢的是为了中国人的爱好才搞出来的，不知道为什么车一到中国就非要搞成三厢，三厢与原本设计
提问者：pttzwjzy2013-07-15
1.英朗xt1.6t 优点：做工不错/1.6T动力充沛有些钢炮的意思 缺点：激烈驾驶时，变速箱略显拖沓 2. 马自达三星骋2.0手豪 优点：更专注于驾驶感受 缺点：空间仍是短板，相比老款没有进步 3.新福克斯
提问者：xppxp5332013-11-12
这款星骋的精髓应该就是在2.0MT上 别听上面瞎扯 1.6和2.0的连发动机都不同 根本不是排量的差别 再看一下工况图 你会发现2.0的发动机比1.6的发动机 根本是两个时代的东西 2.0的这台MZR尽管没有使用缸内
提问者：rdgsdgs442013-04-17
星驰与经典的不同 悬挂：经典的硬而短，星驰长而软 变速器：经典4速手自一体油耗稍高加速性好 星驰6速手自一体燃油经济加速性差 轴距：星驰有略长于经典的轴距，有更好的后排座位空间 总结：主要在悬挂
提问者：syl4153882013-07-07
自然吸气的车提升是没有用的。说真话，只有涡轮才有直接作用。 而且一般自然吸气的车很少去升ECU，原因是因为你改变什么呢。吸油时间？点火火力？点火时机？还是其它配合？这个自然吸气车一般都不建议去改。 涡轮就不一样，是完
提问者：gewoon2013-07-07
