提问者：jfw7f2g7x2013-10-17 00:00
新车油耗高的问题，新车在磨合期之内都是比较费油的，因为新车的各个零部件之间配合的比较紧，所以导致发动机的功率不能完全发挥，最终会造成新车油耗高。如果您长期在市区内低速行驶，肯定会出现油耗高的现象，而且这样使用车辆还很容易形成积碳，您最好是在磨合期结束时找时间去跑跑高速，因为拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处，希望我的回答会对您有所帮助。
回答者：luckydundun2016-10-17 00:00
马三壳子薄点 安全性差福克斯壳子厚 但发动机是马3的阉割可变气门版 造成气门易积碳 58车>>
提问者：sx37三氯氰胺2013-08-01
通常因为原车的机油里头含有的添加剂特效成分会多一些，比如减小噪音的钼油，所以很多新车用户会反映收报更换机油后噪音和振动比以前大了，但这是一个正常现象，没关系的。
提问者：lizs20082013-02-21
新车磨合期高转速和低转速都应该跑一跑。而且适当的使发动机在高转速下运转可以适当的清除燃烧室的积碳。但是建议不要经常出现高转速，最好以最高档位来跑高速。可以节省油耗，延长发动机使用寿命。
提问者：hooke75638712013-07-25
早该清理了。你的再不清，以后想清也不能清了。积炭越积越多，一清的话都进燃烧室了就该烧机油了车！平时自己再多清理清理空气虑网。燃油添加也不能说没用也起点作用，改善燃油品质，清洁油路，降低油耗。
提问者：qpvtvt2013-07-14
建议1.8MT的三菱翼神 1.8福克斯有严重的积碳问题，你买了以后要注意一下，去论坛问一下怎么搞 马自达的安全性只有4星级，虽然福克斯也只是5星级出头，但也差了这儿一点不是? 1.6L的发动机也不是很好，比较建议买
提问者：3gzhineng2013-09-07
凉车怠速不稳的问题，有可能是因为进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。您不仅要检查清洗节气门、怠速马达和喷油嘴；还要检查进气道，因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气
提问者：58车2013-08-01
