提问者：hchchc102014-07-08 00:00
两边磨损严重 如果轮胎的两侧磨损过大，主要原因可能是轮胎充气量不足，或汽车长期超负荷行驶。郑工解释道，当轮胎充气量不足或超负荷行驶时，轮胎与地面的接触面会增大，如此使得轮胎的两侧与地面长时间接触而形成早期磨损。 解决方法：定期检查轮胎胎压，保持胎压在规定范围内，且不要长期超载行驶。 中部磨损异常 如果轮胎中央部分磨损异常，则可能是充气量过大。有车主认为，适当提高轮胎的充气量，可减少轮胎滚动阻力，节约燃油。但当胎压过大时，不但会影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面接触面积减小，因此轮胎与地面磨损只能由胎面中央部分承担，从而形成早期磨损。 解决办法：定期检查轮胎胎压，保持胎压在规定范围内。 一侧磨损过大 如轮胎呈现一侧磨损过大，可能是前轮定位失准，而当前轮外倾角过大，轮胎外边过多地与地面接触，形成过度磨损。同理，当前轮外倾角过小或没有时，轮胎的内边容易形成过度磨损。 解决办法：检测前轮定位 个别轮胎磨损大 如果四个轮胎里，只有某个轮胎磨损量过大，则有可能是车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡从而造成个别轮胎早期磨损。 解决办法：检查磨损车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减振器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。 斑秃状磨损 如果轮胎的个别部位出现斑秃状磨损，则有可能是轮胎平衡性差，当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，从而造成轮胎磨损加快。与此同时，车轮不平衡同样会造成转向不顺，操纵性能变差。 解决办法：若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃状磨损。 锯齿状磨损 如果轮胎胎面出现锯齿状磨损，则有可能是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松动等，从而使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。 解决办法：检测前轮定位以及前悬挂系统。
回答者：shiftaltdelete2016-07-08 00:00
那个叫轮眉 又叫 轮弧 用处不大，主要是装饰，现在都是用贴的，塑料的。贴的好配。不锈钢的自然好看。但是坏了就不好配。所以塑料的好些。外面大多卖120 ，和店里关系好80都可以拿到.
提问者：sxd236wwx2013-06-11
楼主，除了轮胎气压是否过低外，方向重原因还很多，比如方向机上边的连杆是否弯曲了（过大坑等情况下有时能造成这状况），万向节是否缺油了，方向连杆套是否过紧了等等，如果是正规的汽修厂，这些问题，修车师傅都会帮你检查的。我个人认
提问者：匿名网友2014-11-13
1.尼桑骐达10.53～15.88万优点：纵向空间非常大，而且舒适性一流 缺点：185的轮胎不够体面 这款车就是不错的选择了 开骐达上过200哦（安全驾驶不建议超速）都已经看好了就别看别的车型了介绍多了自己都不知道选
提问者：luoyang2212013-02-25
非常严重的问题 ？ 哈哈，LZ言重了。我的银色颐达也是同样的情况， 05年买的，有经验哈。新车一般开几个月，特别当地有柏油路，那小黑点自然会有很多的，这是柏油路上的沥青，用指甲刮反而会拉出一道道黑纹。平时常打蜡，
提问者：1int7qoq2013-03-26
对于东风日产骐达车型是属于电子转向结构，如果感觉转向非常吃力，则建议去维修专营店进行控制单元检测，是否是转矩传感器出现信号故障，其次，如果比平时稍重，建议进行四轮定位。对于转向系统出现的异响，是属于转向柱松旷、间隙过大的
提问者：realpgtxh2013-04-28
骐达保养要贵，因为涡轮要单独保养，这个目前在国内还属于高价服务 不要改装氙气灯，因为“氙气灯只有在你不需要的时候，才能提供给你用处。” 为什么这么说，因为用了这么多年的卤素灯，之所以还在用，是因为卤素灯光具有穿透性，雨雪
提问者：qq12267232482015-07-25
