提问者：荣盛发展0021462015-08-15 00:00
行车异响很多原因的，要具体来分析和解决，有的是刹车盘进沙子了，就会有异响，涡轮增压器也会产生噪音的，轮胎里石子多了也会有异响的，具体来分析一下：一.盘式制动器异响 特征：低速行驶在平坦路面上，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。 这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。 二.前悬挂球头异响 特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。 原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。 三.前轮减振器异响 特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。 原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 四.传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。 原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
回答者：cg05312016-08-15 00:00
您好：结合上述车况和使用现象简述，根据维修案例分析，主要是以下几点：1、涨紧器性能；也就是皮带涨紧轮工作性能，如果其内部缓冲结构失效或性能下降，则将会出现上述故障现象。2、喷油嘴工作；这种声音是属于正常的，因为此车型防火
提问者：pxy10_bx2013-07-25
您好：根据故障描述应该是雨刷器下挡板松动了，您可以到店里重新紧固一下，这个问题不会影响车辆正常使用。
提问者：zmyft2014-01-11
你的问题问的太模糊让人没法给你解答 如果是因为走崎岖不平的道路由于颠簸而导致的操作台异响，这个很正常 如果是走平顺的公路出现异响就要检查是否是电器的声音 车并不是多精密的东西，用料和装配工艺的不同，是会有各种异响和问题的
提问者：yh28372016-03-22
这种声音应该是跟气门有关系，中低速(我说发动机转速)很明显，高转速的时候其它声音大了就不明显了。你的车时间也不短了，严格说缸体部分零件磨损肯定不轻了，如果你能接受也可以不去修，因为动气门就不算是小动，肯定要费点钱。但愿我
提问者：thankyoulj2013-11-11
骐达减震做的比较硬，普通城市水泥路上没有什么影响，偶尔压到很浅的坑洼声音倒也舒服。但是过减速带，坑洼较大较多的土路，铺的不平整的砖路等就很不舒服，需要低速应对，但车辆本身不会发出异响，主要是较硬的颠簸感，这是骐达比较严重
提问者：uyxmc2013-06-30
如果油泵是齿轮泵的话 那有可能就是齿轮磨损了 也有可能是电机磨损了
提问者：9530xu2013-11-20
