提问者：yojia2862013-05-27 00:00
爆震传感器采用的是闭路检测原理，即：爆震传感器——ECU控制单元——节气门位置传感器——进气压力传感器——喷油嘴燃油压力传感器——点火正时——爆震传感器——ECU控制单元。这是一个反复监测气缸燃烧状况，不断调整空燃比的系统。发动机气缸产生爆震的原因及消除爆震的方法都不需要人为控制及调整，整个系统会根据车辆使用状况利用爆震传感器的电压变化通过ECU进行判断调整。关于爆震传感器电压过低实际上为爆震传感器插孔接头处松动或者烧蚀，从而接触不良，造成传感器传输电压过低，ECU无法识别。 建议：更换爆震传感器插头及线路，检查发动机减震垫片（防止抖动造成插头松动），由于发动机在驾驶员座椅下方，清洗车辆内室时注意水流（防止水流造成烧蚀）。
回答者：zyslcywan2016-05-27 00:00
发动机故障灯点亮并非发动机本身有故障，而是发动机某个传感器有问题，或者损坏失效，或者接口松脱。 因为发动机传感器有很多个，所以需要送修理厂检查，使用电脑检测仪可以非常快速检测到失效传感器。
提问者：hijk4802016-02-16
肯定不正常，要么是灯或者是线路问题，要么就是发动机真的有问题
提问者：qq4204809662013-06-03
我的五菱宏光跑了两万公里出现了发动机故障灯亮，检测后两天又出现故障灯亮。最后没有办法，找4S店，发现氧传感器故障，他们说是加了劣质油造成的，修下来花了我4000多，修好啦！以后不能到小加油站加油，防止加到劣质油。各位车友
提问者：ademen20052015-12-31
电脑查一下有可能氧传感器。。。检测电脑查一下
提问者：fooRgaTec2016-11-20
发动机故障灯点亮并非发动机本身有故障，而是发动机某个传感器有问题，或者损坏失效，或者接口松脱，因为发动机传感器有很多个，所以需要送修理厂检查，使用电脑检测仪可以非常快速检测到失效传感器。
提问者：2016-01-11
是说明发动机有故障了。一般是传感器问题，去修理厂用电脑诊断仪查下。并维修更换就好了，最后消除下故障。
提问者：V_你懂我心2015-11-08
