提问者：husteric2013-04-06 00:00
先弄清楚是发动机响，还是车身地盘响，停车踩油门看看，要是听见同样的响声就是发动机响了，要是听不见就是车声响；再看看跑到80码时踩离合器，放回油门，这时发动机只是怠速了，还能听到响声可判断为传动轴响；或是在下坡路段空挡试试看看；或是再加速超过80码到90或100码还会不会响，若不会响了就是轴不正，产生共振而响。 我也有一辆五菱宏光，只是在发动机转速过高时会听见唧唧的尖叫声，再高又没有了，其他没有什么异常。
回答者：svkote2016-04-06 00:00
需要到4S店用专用的检测仪检查怠速控制阀的工作性能是否正常，另外还需要检查发动机点火系统的工作状况是否正常，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，再有就是需要检查一下燃油压力是否过低以及喷油嘴的喷油雾
提问者：什么世道5555552013-07-30
怠速控制阀卡滞或者是节气门故障,如行车时犯闯,则节气门故障多一些。
提问者：A车友2015-01-14
怠速高，把怠速电机卸下来清洗，看看里面是不是进水了。空气滤芯换掉，节气门也清洗一下。 也有可能单是油门拉线的故障，油门拉线回位不好，造成进气量加大，发动机做功大，所以怠速一直居高不下。先把油门线换掉可能问题就解决了
提问者：emliycathy2015-08-13
油压低，机油灯会亮，怠速到600时油温已经比较高了，这是机油粘度降低，机油泵有问题时就会出现油压低的现象
提问者：momolise2016-08-29
怠速太低了。你那是电喷的吧，找修理工用电脑调整一下你发动机怠速，稍微高一点就可以
提问者：2013-03-10
一、方法： （1）用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。 （2）调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。 （3）再次旋出气门开度调整，达到怠速工作
提问者：imjosxd52014-09-15
