长安CX20和瑞麒X1哪个好？为什么？越详细越好，谢谢！

最佳答案

　　长安CX20和瑞麒X1在外观上都采用相似的黑色包围设计，瑞麒X1的黑色包围尺寸更大，越野的味道感觉更浓一些。两车的外形都是厂家自主设计，明显没有模仿或借鉴的影子，全新的造型很新颖。瑞麒X1多了几分城市小车的灵动。 　　两车的中网均采用蜂窝状设计，在视觉效果上增添了运动感，长安CX20的中网尺寸要大于瑞麒X1，加上隔栅上横条的镂空设计多少有些霸气，硕大的灯组与中网融合的很到位，长安CX20大灯使用透镜设计；相比之下瑞麒X1的前脸多了几分顽皮和可爱，尤其是白色车身配以黑底大灯，使它看起来颇有几分国宝熊猫的神韵。 　　两车在车尾的设计上，感觉长安CX20的车尾比例更加协调，保险杠下的银色护板在增加了实用性同时也给车尾增添活力。瑞麒X1的牌照区位置很高了，加上腰线的延伸，使尾门看上去有些比例失调。 　　两车使用相同的轮胎型号，轮毂也颇有几分相似，在备胎方面瑞麒X1使用的是全尺寸轮胎，并且采用四轮盘式刹车系统，在制动成绩中应该会优于长安CX20。 　　两款车的内饰都是相同的轿车风格，长安CX20的内饰采用了黑色和银色的色彩搭配，线条以直线为主，整体氛围不错，而瑞麒X1的内饰设计比长安CX20的要活泼一些，到处都是弧线的造型，与长安CX20形成鲜明的对比。两车的中控台表面都采用了颗粒处理，质感和做工都很不错。 　　两车在方向盘的设计上，长安CX20感觉更容易让人们接受，并且还配有多功能按键，可以实现对音响系统的控制，方向盘力度的控制对于女性司机来说可能会觉得有些沉；瑞麒X1的方向盘三辐造型加两侧弧线设计还挺流线，但是尺寸有些偏大。在手感和用料上两车表现都很不错。 　　长安CX20的仪表采用白色自发光设计，易于读取，炮筒的样式动感十足；瑞麒X1仪表盘中间配有多功能显示屏，不但可以显示音响的信息，还可以显示行驶里程和距离下次保养的里程等，车速为数字显示，并且在外圈上有根据车速提升而变化的进度条，样式很是新颖。两车都配备有车载行车电脑，在功能上，长安CX20只能显示平均油耗，在功能上不及瑞麒X1的行车电脑丰富。 　　在中控面板设计上，瑞麒X1的内饰风格很新颖，空调的风速和模式选择全部都由拨杆完成，各功能选择一目了然，操作也很便利。长安CX20的空调面板形式上没有什么亮点，但是空调旋钮的手感轻盈、细腻，总体表现很让人满意，就是1档的风量感觉有些大。 　　长安CX20的音响控制面板采用拉丝面板，设计上很有科技感，功能键占据圆形显示屏两侧，按键尺寸很大，在行驶中基本不会误操作，美观的同时也不失实用性。瑞麒X1的音响控制面板在空调控制面板的下面，位置的排列与长安CX20相反，音响的显示信息已融合到中央仪表盘中，方便在行车中的关注，但音响的操作面板比较小，行车中操作会稍有不便。瑞麒X1为了方便驾驶员操作最底下的按键，特意设计成一个凸出的台阶，避免弯腰去看或去按时造成安全隐患，这点设计很人性化。 　　两车的音响系统都配有外接USB接口，并且都是全系标配，符合当下年轻人的口味，只不过位置不同，瑞麒X1的在手套箱里；长安CX20在手刹旁边，旁边的储物槽可以放置外接设备，设计的很方便。 　　两车在空间上的表现基本一样，但瑞麒X1的前排座椅并不具备高低可调功能，后排座椅靠背设计的比较平，在舒适度上就不如长安CX20了。 　　长安CX20标准版和舒适版在外观上可以通过铝合金轮毂、雾灯和后雨刷进行区分，在配置上，舒适版增加了副驾驶气囊、行车电脑、座椅高低可调等配置。长安CX20在入门级车型上没有配备发动机电子防盗，在安全上多少有些让人担忧，而且没有配备雾灯，这点厂家做的不够厚道了，相比4000元的差价，舒适版的配置比较全面，感觉比较值。 　　长安CX20与瑞麒X1在配置上相差较大。虽然瑞麒X1在后备箱的空间上较长安CX20稍好，但相对于多项配置的缺失，长安CX20还是表现出更高的性价比。 　　两车的变速器均有手动挡和自动挡可选，价格上，长安CX20的优势很明显，尤其是在一些实用的配置上，比如：多功能方向盘、后排座椅按比例放倒等，长安CX20舒是有备配的，而瑞麒X1这几项配置却全系缺失，从配置表上提到的运动外观套件瑞麒X1没有配备。 　　在动力方面两款车都采用了1.3升排量的发动机，长安CX20使用的是JL474QL发动机，最大功率85马力（63千瓦），最大扭矩110Nm，提供五速手动变速器和具有雪地模式的4速自动变速器，CX20的4速自动变速箱来自日本爱信，在正常驾驶时，这台变速器表现十分平顺，不刻意观察，换挡的冲击几乎感觉不到。 　　瑞麒X1使用的是来自奇瑞自主研发的SQR473F发动机，同样也装载在瑞麒M1等微型车上，最大功率84马力（62kW），最大扭矩122Nm，使用5速手动变速器和5速AMT自动变速器，手动变速箱换挡行程和离合器的调校不同于以往奇瑞微车的感受，清晰的离合器接点不但让挡位分离更彻底，而且入挡动作也没有了以前的生涩感。 　　个人建议：两车采用相同排量的发动机，动力表现相差不大。两车在配置上各有优势，瑞麒X1高配车型配有前排侧气囊，在被动安全上略胜长安CX20，但考虑到整车售价和配置方面长安CX20在性价比上的优势更加明显一些。

回答者：ytqxr2016-08-22 00:00