提问者：zhangli4242016-01-04 00:00
新款丰田凯美瑞(佳美)自上市以来，由于款式新颖、动感十足，很受青年人的喜爱，所以市场销售量很大。因此了解一些常见的故障会更能满足用户的使用及检修，下面介绍一些常见故障现象以及排除方法。 ①新款凯美瑞(佳美)采用5S-FE发动机，中国规格为开环多点电喷发动机。在行驶一段时间后，怠速时易发生游车现象，即怠速转速在600～750r/min之间波动，增加负荷后更加明显(开空调、挂挡、转方向)，造成这一故障现象的原因很多，其最根本原因是在原始设计程序上，因为此规格车型发动机为开环控制，没有氧传感器对发动机喷油量进行细微校正。而在新车出厂时各种传感器的校正值已固定，做为主动控制系统在发动机出现损耗，工作状况发生变化后，所能控制部分超出了调整范围，所以就会出现如上所述的工作不稳定。发动机损耗不同，所造成调整值也不同，归纳起来，有以下几个方面： ①喷油量变化：主喷油脉宽发生变化，也就是负压传感器检测负压室压力值与所对应的喷油量不能——对应，所以使喷油量总处于调整状态，这时，喷油量忽多忽少，造成转速波动。解决的办法是更换负压传感器(美国规格)就可以解除故障。 ②进气量变化：发动机控制单元根据水温、负压点火提前角、节气门状态来确定怠速转速。用OBD观测，此时怠速阀步数在一定步数上波动3～5步，此状态是发动机控制单元根据各种监测值已计算不出标准转速，所以产生转速波动。遇到这种情况应清洗怠速控制阀和节气门体，人为地增大节气门进气量，使怠速阀减小调整范围，就可解决这类故障。 ③人工改变主喷油量：在中国规格佳美车上有一怠速混合气调整阀。用维修专用工具转动此阀，即增大或减小(因发动机损耗不同)喷油量，也可解决这类故障。 ④点火提前角变化：此故障表现在点火正时不固定，在不进行正时标定情况下，点火正时在13°～17°之间来回变动。遇到此种现象，可以更换爆震传感器，就可解决故障。 ⑤发动机主电脑：若出现游车现象，同时“CHECK”灯亮，应调取故障代码，若无此故障代码，则更换发动机控制单元(ECU)，便可解决此故障。 ⑥新款佳美在使用一定时期后，前部底盘在冷车行驶过程中易出现异响，其原因多半是前减振器托盘中间橡胶垫断裂、减振作用消失引起，所以形成异响。 ⑦新款佳美乘员辅助保护系统采用了新型侧向安全气囊。其安装位置位于座椅后*背外侧。由于侧安全气囊安装在座椅上，而座椅可前后移动，所以气囊连体容易被拉扯而造成断路。当气囊灯亮，并且代码显示为侧安全气囊断路时，应先检查座椅下安全气囊连体插头是否松动，若无松动，可用万用表测量断开后的插头检修(注意：切不可用电阻挡测量侧气囊电阻，因为这样可能造成气囊爆开)。修复断路部位后，气囊灯会自动熄灭，表示此部位故障已经排除。
回答者：qqq7540145542016-01-06 00:00
我是搞二手车整备的。其实电器部分用不用塑料包都没多大关系，但自己的车爱惜些，包下心里放心些。我在平时的机舱清洗过程中就从没有包过，也从没有出现过什么异常 ，只要不对着发动机电脑冲水就没事。 清洗：1，先用清水冲一遍，再
提问者：2013-04-23
你好，需要用发动机内部清洗剂清洗的，在需要更换机油的时候，吧发动机内部积碳清洗剂加入发动机里面启动发动机让发动机工作5分钟左右熄火，吧机油放了就可以了，如果发动机内部积碳重了需要吧油底壳拆了清洗避免积碳在油底壳里面，吧机
提问者：hqjv00822016-02-18
那是四儿子忽悠你的，千万别上当。8到10万公里可以做一次油路、发动机保养
提问者：pandonghai882016-09-12
您好，发动机舱是不能进水的，会影响车子电路。您可以到凯美瑞经销店咨询清洗办法，以免损坏车辆。
提问者：liu5800xm2015-03-03
发动机抖动问题有如下几种情况： 发动机积碳严重，可以进行免拆式清洗发动机进气排放系统积碳（氢氧除积碳） 点火系统问题 油压不稳 可进行燃油系统免拆清洗保养，有效清除油箱水份及油路系统积胶等。 发动机部件老化:汽车
提问者：www.see020.com2015-12-12
凯美瑞车节气门是电子节气门，清洗后，会出现怠速不稳，或忽高忽低的忽悠现象，解决办法是:1.用汽车电脑检测仪，匹配一下节气门，马上好了。2.关掉车上所有电器开关，拆下电瓶负极30秒，然后再装上，马上好了，肯定的。相信我，没
提问者：2013-09-09
