提问者：匿名网友2014-04-10 00:00
全新奇骏为日常用车提供了550升后备厢，内部较为平整，全部放倒座椅后可以形成一个十分平整的地板。翼虎行李厢正常容积为960升，后备厢纵深较大，加上两车轮拱较小，因而更加宽敞实用。动力：翼虎加速更迅速，具备运动SUV品质 全新奇骏配备了2.5L自然吸气发动机，直列4缸全铝合金缸盖和缸体结构，拥有C-VTC连续可变气门正时系统，最大功率137kW/6000rpm，峰值扭矩233N.m/4000rpm，与天籁的2.5L发动机属于同一款，只是调校方面略有所区别。出于排量优势，全新奇骏起步时会感觉油门比较轻巧，加速比较柔和但动力储备很足，工信部综合油耗8.3升。 翼虎发动机采用的是2.0升带直喷功能的涡轮增压发动机，最大功率178kW/5500rpm，峰值扭矩350N.m/3000rpm，在同排量2.0T涡轮增压发动机中不但数据出色，加速和极速表现更加令人满意。工信部综合油耗指标为8.8升，并可以使用93号（京92号）汽油，比一些同级SUV涡轮增压车型使用97号（95号）汽油更经济，也不挑食。 变速箱方面，全新奇骏采用了日产惯用的CVT无级变速箱，平顺舒适，手动7速模式为常见的上加下减， 符合多数人的使用习惯。翼虎采用6速手自一体变速箱，直列换挡布局，手动加减挡在挡把左侧，并拥有S运动挡位。对于SUV来说，6速手自一体变速箱采用更为普遍，主要是考虑到四驱对于CVT的技术和可靠性要求更高。 底盘方面，和老款一样，全新奇骏依旧采用前麦弗逊与后多连杆的悬挂结构，并加入了横向稳定杆加强车身支撑与横向稳定性，综合路况驾驶之后感觉全新奇骏的底盘具有比较明显的舒适性特征，而运动性能基本则无从谈起。 翼虎采用了最常见的麦弗逊与多连杆前后悬挂组合，表面来看，并不比全新奇骏有更多不同之处，可一旦激情驾驶的话，翼虎作为运动型SUV可谓是实至名归，无论是指向、循迹、车身表现都大大的超越了对手的驾驶感受。长安福特旗下的翼虎目前热度很高，其不但在动力性能、操控方面拥有偏向运动的趋势，更拥有诸多高科技安全与舒适配置作为挑战全新奇骏的重要筹码。作为年轻一些的消费群体而言，实他们可能会被翼虎的各种亮点吸引，这也是符合SUV时代潮流趋势的
回答者：58车问答2016-04-11 00:00
一样 福特授权的厂商用的都是EcoBoost GTDI！路虎极光其实就是福特蒙迪欧SUV版本，2.0T发动机及波箱都是一样的，底盘是福特翼虎SUV（路虎神行者2也是用这个底盘），除了外形，其它一无事处。
提问者：群云盘共享H2014-04-26
新开发的v6发动机采用根据转数在低速和高速模式间切换两个吸气阀的凸轮的可变阀门正时提升机构“mivec”、铝合金制气缸体，以及3级可变吸气系统，与采用铸铁气缸体的该公司原有6g7型3.0l·v6发动机相比，重量减轻了约2
提问者：周2JM2013-03-04
新翼虎上市之后，至少途观就不会那么好过了，动力系统，包括发动机，配置，车体结构等，翼虎都有一定优势，但价格显然也不会低，在日韩系的面前，性价比肯定谈不上。 论结实程度，我想一般人的思维肯定第一个就排除了日韩系，所以途观
提问者：a6987532013-02-22
一般都要三张，两张也可以，不要被发现就行!
提问者：c99c2014-02-03
排量一样，动力有些区别。
提问者：weihuahust2013-05-06
23.98W 长安重庆二工厂生产 不可以直接去厂里拿货，一般只有4S店和经销商可以。但是如果你公司里有熟人那就另当别论了
提问者：ecgoxx2013-06-11
