提问者：mengyan88892013-03-17 00:00
本身雪铁龙C5这款车就是主打舒适与沉稳，现在新C5全面升级，在舒适和安全性方面又有了新的超越与改变，这让咱们这些注重家用的主儿特别惊喜和期待。 新C5以全球首创的中央集控式方向盘、智能电子管家、随动转向氙气自动大灯、自动雨刮、座椅记忆功能以及后排vip等人性科技配备，创领B级车人性科技之巅；2012款更以多达13项配臵升级实现B级车人性科技装备的新高度。C5 2012款安全全面升级，以全系标配ESP、4向随动转向双氙气大灯、倒车影像、TPMS智能胎压监测系统、定速巡航+限速器等顶尖主动安全配臵，实现“3+X”安全保障再次超越，C5，“安全王中王”。?C5 2012款在钻石组合(2.3L发动机+ Tiptronic6速手自一体变速箱)基础上,新增全新黄金动力组合(高效2.0发动机+Tiptronic6速手自一体变速箱)，配合MCS大师级底盘，在全路况三重立体减震性、高速抓地循迹稳定性和5IS多维超静音性方面又一次全面超越,以动态舒适性核心优势傲视同级。 光看我的这些介绍你肯定还是糊的，还不如你找个机会去4S看车，亲自试驾感受，更直观。
回答者：elgns2016-03-17 00:00
理所当然地要选择雪铁龙C5，既然买中型车，光看保值没什么大的意义，关键看操作性、安全性及配置。首先从配置上说，雪铁龙采用的225轮胎，除2.0L手动和自动款外，全部采用六速手自一体变速器，天窗是标配，价格比雅阁还要低一万
提问者：aide4142013-11-22
东风雪铁龙C5，安全性能解密 车身结构：太空救生舱结构VS高级兼容性设计良好的车身结构和坚固的车身骨架是驾乘者的第一道安全防护。那么，首先让我们来对比一下C5与雅阁在车身结构上孰强孰弱。 东风雪铁龙C5救生舱式高强度车身
提问者：HY12958661192013-05-11
雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。它的长和宽（分别为4.62米和1.77米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米
提问者：gxgom2014-03-08
东风雪铁龙C5，安全性能解密 车身结构：太空救生舱结构VS高级兼容性设计 良好的车身结构和坚固的车身骨架是驾乘者的第一道安全防护。那么，首先让我们来对比一下C5与雅阁在车身结构上孰强孰弱。 东风雪铁龙C5救生舱式高
提问者：tabazn512017-01-09
市区低速行驶的话和2.3的差不多，甚至高一点 中段，中高段加速比2.3的低
提问者：yjnymc2013-09-07
在买ASX之前，MM现在的座驾是一部1.6自动档的马自达3，这部车是她爹妈在她拿到驾照之后买给她练车技用的，大概用了2年了。现在MM的车技练得还算可以了，也临近结婚了，她爹妈就考虑给她换部更好的车开，这才买了ASX。这部
提问者：kfhecm2015-11-14
